Motos électriques LiveWire S4 Honcho Street et Trail

Les deux équivalents 125 cm3 entrent en production

Moteur électrique central, 95 km/h, double batterie amovible, 85 km d'autonomie, 115 kg, à partir de 5.299 euros

Après la One de grosse capacité, puis la plateforme midsize S2, LiveWire se tourne désormais vers les motos électriques accessibles avec les S4 Honcho Street et Trail équivalentes à des 125 cm3 thermiques.

Ces petites machines, on les avait vus pour la première fois sous la forme de concept bikes lors du festival Harley-Davidson Homecoming l'été dernier avant que le constructeur officialise le nom de S4 Honcho à l'automne. Une nouvelle étape vient d'être franchie alors que la production vient de démarrer et que les premiers exemplaires arriveront en concession dès l'été avant un déploiement progressif sur l'ensemble des marchés internationaux tout au long de l'année.

Karim Donnez, directeur général de LiveWire :

La S4 Honcho a pour vocation d’ouvrir la conduite électrique à un public beaucoup plus large. Elle est légère, accessible et conçue pour être utilisée au quotidien, que vous soyez un nouveau motard ou que vous recherchiez simplement un véhicule plus ludique et plus polyvalent.

L'objectif de cette nouvelle plateforme est clair : s'ouvrir à un public plus large et démocratiser l'accès à la moto électrique avec des engins plus simples, moins intimidants et plus abordables. Et avec les deux profils Street et Trail, LiveWire s'adresse aussi bien aux usagers urbains qu'aux pratiquants de loisirs. Notons que seule la Street est équipée des éléments nécessaires à une utilisation sur route.

Propulsées par un moteur électrique en position centrale, ces motos sont capables d'atteindre une vitesse de pointe de 95 km/h et de réaliser le 0-48 km/h en 3 secondes. Le moteur dispose aussi d'une marche arrière de série pour faciliter les manoeuvres. Elles sont équipées de batteries amovibles de 3,48 kWh qui assurent jusqu'à 85 km d'autonomie selon le cycle WMTC et se rechargent de 20 à 80% en environ 2 heures sur une prise 230V.

Accessibles avec le permis A1 et le permis B, elles sont également équipées de roues de 12 pouces qui leur permettent de maintenir une faible hauteur de selle de 788 mm sur la Street et 813 mm sur la Trail. Cadre tubulaire, fourche télescopique et amortisseur central composent la partie cycle épurée. La Trail revendique 115 kg et la Street 121 kg avec leurs batteries.

Les motos sont attendues dans les prochaines semaines chez les concessionnaires français. La S4 Honcho Trail sera proposée à partir de 5.299 euros et la S4 Honcho Street dès 5.799 euros.

Disponibilités / Prix

• Coloris : kaki, noir
• S4 Honcho Trail : 5.299 euros
• S4 Honcho Street : 5.799 euros
• Disponibilité : été 2026

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