Le BMW Motorrad World Endurance Team remporte les 8h de Spa Motos

Le YART Yamaha et Kawasaki Webike Trickstar sur le podium à Spa-Francorchamps

Revo-M2 vainqueur en Superstock, Artec #199 en Production

Le Championnat du Monde d'Endurance poursuit sa route en Belgique avec les 8 Heures de Spa Motos qui se disputaient ce samedi avec un départ donné à 13h00. Malgré les conditions peu propice l'épreuve a attiré plus de 11.000 personnes sur le circuit de Spa-Francorchamps, confirmant ainsi la progression de l'événement.

Pole pour la BMW locale

Hier, c'est le BMW Motorrad World Endurance Team qui est allé chercher la pole position devant son public dans des conditions franchement très compliquées puisqu'en plus de la pluie présente abondamment, une tache d'huile dans le virage 14 a provoqué des chutes en pagaille en plus des glissades. Mais c'est finalement bien l'équipe belge qui décrochait la pole position devant les champions en titre du YART Yamaha, le F.C.C TSR Honda France, le Yoshimura SERT Motul et Kawasaki Webike Trickstar.

Une course entre pluie et glissades

En début d'après-midi, c'est Gregg Black qui a encore démontré son aptitude aux départs pour permettre au SERT de réaliser le holeshot devant la BMW officielle et le F.C.C. TSR. Ensuite calé en troisième position, le pilote franco-britannique est tombé au freinage des Combes. Le SERT a ensuite dû se lancer dans une longue remontée. Devant, la BMW a vite repris les commandes, mais c'est la pluie qui est ensuite venue jouer les trouble-fêtes avec d'abord plusieurs glissades d'équipages avant que tous se précipitent dans les stands pour passer en pneus pluies.

La M 1000 RR #37 de Reiterberger, Odendaal et Van Der Mark est parvenu à rester aux commandes même après le retour du beau temps. Les Belges ont notamment profité des mésaventures de la Honda Fireblade #5 qui a pourtant été créditée du meilleur tour en course grâce à Corentin Perolari, mais a été victime d'une défaillance mécanique la contraignant à l'abandon.

Le YART avait de son côté basé sa stratégie sur un allongement des temps de relais en économisant le carburant de la Yamaha R1 #7. Malheureusement pour eux, les différentes phases d'alternance entre la pluie et le soleil les ont poussés à des retours imposés pour changer les pneus. Impossible dans ses conditions de venir gêner la BMW.

Le BMW Motorrad World Endurance Team remporte ainsi les 8H de Spa Motos devant le YART tandis que le Kawasaki Webike Trickstar complète le podium après une course sérieuse et malgré une petite chute en course. Belle remontée également pour le SERT qui conclut en quatrième position devant le Tati Team AVA6 Racing. Au classement général, le YART reste leader du championnat du monde d'endurance avec 91 points. Il devance le SERT (69 points), le team BMW (68 points) et la Kawasaki officielle (64 points).

Superstock et production

Grosse surprise en revanche en Superstock où le team italien Revo-M2, le seul du plateau à rouler en Aprilia RSV4, est venu s'offrir la victoire (6e scratch) devant le Wojcik Racing Team (7e scratch) et le Team 18 Pompiers (9e scratch). Chez les Production, la victoire revient à Artec #199 (27e) devant le Team HTC Racing (28e) et Mana-au Competition (30e).

8h de Spa Motos - Classement de la course

Plus d'infos sur les 8h de Spa Motos

• Site : www.spamotos.com
• Toutes les actualités compétition
• Toutes les courses d'endurance dans l'agenda