Sécurité routière : la baisse de la mortalité se poursuit
Nouveau recul de 7 % du nombre de tués en juillet
Mais hausse du nombre d'accidents et de blessés graves
Après des mois de hausse continue, l'accidentalité routière avait fini par freiner en juin avec un recul de tous les indicateurs juste avant les grands départs en vacances. L'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) dresse désormais le bilan provisoire du mois de juillet à travers son traditionnel baromètre mensuel.
La bonne nouvelle, c'est que la mortalité routière continue de reculer et de manière significative. Cette baisse pour le deuxième mois consécutif atteint moins 7 % en France métropolitaine, soit 24 décès de moins qu'en juillet 2025. Cette baisse concerne essentiellement les piétons (-14 tués), les automobilistes (-10 tués) ainsi que les utilisateurs d'EDPm et les cyclistes (-5 tués chacun).
En revanche, 7 décès de plus sont à déplorer chez les motards. Cela n'entache pas la tendance générale des usagers de deux-roues motorisés, dont la mortalité a baissé de 3% sur l'année écoulée par rapport aux 12 mois précédents et de 9% par rapport à 2019.
Toutefois, ce recul de la mortalité cache en réalité une hausse du nombre de victimes de la route en juillet puisque dans le même temps on déplore une hausse de 3% des accidents corporels (4.793) et une augmentation de 3 % du nombre de blessés graves avec 1.751 blessés. Notons que cette augmentation concerne toutes les catégories d'usagers sans exception.
Ainsi, le bilan sur les trois derniers mois reste mitigé avec un peu moins de tués mais 2% de blessés graves en plus. Depuis le début de l'année, si le nombre d'accidents corporels est resté stable (29.903 contre 29.993 en 2025), la mortalité routière a progressé de plus 3 % (1.846 morts contre 1.792) et le nombre de blessés graves de 7% (10.412 blessés contre 9.687).
La situation contraste nettement avec celle en outre-mer où les nombres d'accidents, de morts et de blessés sont en forte baisse en juillet, comme depuis le début de l'année. Sur les 12 derniers mois, la baisse de la mortalité y atteint même -22 % et celle du nombre de blessés -7 % par rapport aux 12 mois précédents.
Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée auprès du ministre de l’Intérieur, chargée de la Citoyenneté :
La baisse de la mortalité routière au mois de juillet est à saluer, mais elle ne peut satisfaire personne. Derrière chaque chiffre, il y a des vies brisées, des familles endeuillées et des proches qui doivent continuer à vivre avec l’absence. Depuis le début de l’année, le bilan reste beaucoup trop lourd : trop de morts, trop d’accidents, trop de blessés graves, trop de vies bouleversées.
À l’approche des grands retours de vacances, des millions de Français vont reprendre la route. Les vacances doivent être synonymes de liberté, de voyages et de retrouvailles. Elles ne doivent jamais se terminer par un drame. Sur les routes, il n’y aura aucun relâchement. Avec les forces de l’ordre, les services de l’État et les opérateurs routiers, nous resterons pleinement mobilisés pour prévenir les accidents et protéger les usagers.
Mais la sécurité routière est aussi l’affaire de chacun. Sur la route, chaque décision compte : respecter les limitations de vitesse, ne pas utiliser son téléphone, faire une pause dès les premiers signes de fatigue, ne jamais conduire après avoir consommé de l’alcool, des stupéfiants ou du protoxyde d’azote.
La sécurité routière n’est pas une affaire de hasard : elle repose sur nos choix. Cet été, faisons le choix de la prudence et de la responsabilité. Le plus beau souvenir d’un trajet, c’est d’arriver à destination. Tous ensemble et en sécurité.




Commentaires
La plus grosse baisse est chez les 2RM alors que les piétons, les vélos et les trottinettes augmentent.
18-08-2026 11:38Dans les 2RM, j'aimerais que l'on détaille les motos de 125, les motos de +125, les 50cm3, les scooters et les maxi-scooters.
Je pense que cela serait bien plus instructif.
Désolé, je dois vous laisser pour vite prendre rdv pour le CT de ma moto (2nd degré).
PS : Pour les séniors, si en plus de leur baisser les retraites, on doit leur coller une visite médicale pour le permis à 65ans...
18-08-2026 11:39Ce qui me gène, c'est que dans le nombre de décès par catégorie, on ne précise pas quelle catégorie a été la cause de l’accident qui a causé le décès.
19-08-2026 13:58Ça éviterait les conclusions hâtives.


Perso, le jour de cette publication régulière ... je r'prends deux fois des pâtes !!

19-08-2026 14:33Bon, sinon, je saluerai volontiers la communication gouvernementale quand seront publiés les chiffres relatifs au nombre de décès liés directement aux canicules qui se succèdent !
On doit être sur des "volumes" plus conséquents ... d'où peut-être les silences gênés, nan ?
C'est grâce au 80 d'Ed.Philippe 🙂, ne l'oublions pas.
26-08-2026 11:10