Motocross Ducati Desmo450 MX et MX Factory

Baisse de prix pour 2027 et nouvelle variante plus affûtée

Monocylindre desmodromique de 449,6 cm3, 63,5 ch et 53,5 Nm, suspensions Showa, freins Brembo, 104,8 kg, à partir de 11.990 euros

Il y a un an et demi, Ducati lançait officiellement sa première motocross avec la Desmo450 MX. Alors que la plateforme s'est depuis déclinée aux univers de l'enduro avec l'EDS et du supermotard avec la SM, le constructeur de Bologne apporte des évolutions à sa moto tout-terrain pour le millésime 2027.

La marque italienne s'est notamment appuyée sur les retours liés à sa première saison complète en compétition pour améliorer les performances, l'ergonomie et la robustesse de la Desmo450 MX.

Conservant le moteur monocylindre à distribution desmodromique, qui bénéficie désormais du système de maintenance prédictive avec le module wi-fi optionnel, ainsi que son cadre compact en aluminium, le modèle reçoit un nouveau pignon arrière de 51 dents pour améliorer le couple à la roue arrière et les réponses en sortie de courbe.

Le sélecteur d'embrayage et la pédale de frein arrière ont été redessinés pour améliorer l'ergonomie. Le nouveau bouchon de réservoir de 40 mm plus large facilite les ravitaillements. La moto se dote aussi de pneus Pirelli Scorpion MX32.

Le tout est complété par des ajustements tels qu'un nouveau démarreur, une pompe à huile à revêtement teflon et géométrie révisée ou encore des renforts sur différentes pièces telles que la ligne d'échappement, les supports du moteur, ceux du guide-chaine...

Desmo450 MX Facotry

En complément, Ducati ajoute au catalogue une version mieux équipée avec la Desmo450 MX Factory. Reprenant la livrée du team officielle, elle se distingue surtout par son échappement Akrapovic en titane plus léger de 1,7 kg et doté de sa propre cartographie d'injection. La fourche inversée Show reçoit des traitements Dark Kashima et TiO pour une résistance accrue. Le poids de la moto est encore réduit par le triple Factory taillé dans la masse. Sabot moteur, cache disque de frein et chaine RK MXU sont également renforcés.

Motocross Ducati Desmo450 MX Factory 2027

Le package comprend aussi le Holeshot device, le module Wi-fi, le Launch Control, la gestion de frein moteur et le contrôle de traction DTC, en plus de toutes les améliorations apportées au modèle de base.

Les deux machines commencent à arriver chez les revendeurs Ducati européens. La Desmo450 MX voit son prix légèrement baisser pour s'afficher à 11.990 euros. La version Factory réclame 2.000 euros supplémentaires.