Réagir
Enduro Ducati Desmo450 EDS
La plateforme offroad de Bologne adaptée à la pratique de l'enduro
Monocylindre Desmo450 de 449,6 cm3, suspensions Showa entièrement réglables, jantes de 21 et 18 pouces, pneus Metzeler Six Days Extreme
Après s'être lancé dans le motocross, Ducati poursuit sa conquête des marchés du tout-terrain et lève le voile, comme annoncé, sur la Desmo450 EDS, son tout premier enduro moderne. Le constructeur de Bologne a ici ajusté sa plateforme aux spécificités de l'enduro.
En effet, dans cette discipline, l'endurance, la maniabilité et la polyvalence sont des qualités essentielles aux motos. Les ingénieurs Ducati se sont donc appuyés sur la base de la Desmo450 MX qu'ils ont revu et ajusté pour convenir à des sorties sur de plus longues distances, sur des terrains plus complexes et plus variés.
Côté cycle, cela se traduit tout d'abord par l'adoption de nouvelles roues de 18 et 21 pouces chaussées de pneumatiques Metzeler Six Days Extreme. Les suspensions sont également ajustées avec une fourche Showa de 49 mm dotée de ressorts plus souples et débattant sur 310 mm ainsi qu'un amortisseur central à lien progressif. Le cadre périmétrique en aluminium a lui aussi connu des modifications avec de nouveaux supports de moteurs permettant d'ajuster la rigidité sans toucher à l'ergonomie et au design de la moto ou de la selle.
On note toutefois l'intégration d'un éclairage à LED dans le carénage avant et l'installation d'un compteur LCD pour permettre d'accéder aux différentes informations instantanément. Le nouveau réservoir de 8,5 litres est quant à lui transparent et laisse ainsi entrevoir la quantité de carburant restant.
Le monocylindre desmodromique a lui aussi été largement revu au niveau des réglages pour maximiser le couple et une puissance progressive afin de favoriser le contrôle sur l'explosivité. Le ventilateur électrique améliorer le refroidissement et la constance des performances. La moto s'accompagne également d'éléments de protections installés en série sur les pièces les plus exposées. Le moteur est également lié à l'application de maintenance prédictive X-Link.
Attendues à partir du mois de juillet chez les concessionnaires off-road de Ducati, la Desmo450 EDS sera proposée au prix de 12.690 euros.
La Ducati Desmo450 EDS en vidéo
Caractéristiques techniques Ducati Desmo450 EDS
- Moteur : monocylindre Desmo450, système de distribution Desmodromic 4 soupapes DACT, tendeur hydraulique, carter semi-sec, refroidissement liquide
- Cylindrée 449,6 cm3
- Alésage x course : 96 mm x 62,1 mm
- Taux de compression : 12,9:1
- Alimentation : injection électronique de carburant, Mikuni 42 mm
- Échappement : silencieux avec corps en aluminium, échappement avec pot catalytique et sonde lambda
- Embrayage : Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique
- Boite de vitesse : 6 rapports, quickshifter en montée
- Transmission finale : par chaîne, rapport de transmission 14/51
- Cadre : périmétrique en aluminium
- Suspension avant : fourche inversée Showa de 49 mm entièrement réglable, traitement extérieur Kashima, débattement 310 mm
- Suspension arrière : Bras oscillant avec amortisseur central Showa entièrement réglable, débattement 301 mm
- Frein avant : Disque Galfer de 260 mm, étrier flottant Brembo à deux pistons
- Frein arrière : Disque Galfer de 240 mm, étrier flottant Brembo à simple piston
- Roues : jantes à rayons Takasago Excel, avant 1.6"x21", arrière 2.15"x"18"
- Pneu avant : 90/90 - 21 M/C Metzelzer 6 Days Extreme
- Pneu arrière : 140/80 - 18 M/C (M+S) Metzelzer 6 Days Extreme
- Empattement : 1.494 mm
- Hauteur de selle : 970 mm
- Angle de chasse 27°3'
- Chasse : 118 mm
- Poids : 110,5 kg sans carburant
- Réservoir de carburant : 8,5 litres
- Garantie : 12 mois ou 80 heures
- Entretien : huile et filtre tous les 2.500 km, jeu aux soupapes tous les 5.000 km, révision moteur tous les 11.500 km
Disponibilités / Prix
- Coloris : rouge
- Prix : 12.690 euros
- Disponibilité : juillet 2026
Commentaires