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Nouvelle ère pour les formations moto post-permis
Soutien européen élargi, nouveau partenariat avec l'IFZ, initiative de recherche...
Le label européen pour améliorer la sécurité des motards fête ses 10 ans
En 2016, l’Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM) créait un Label Européen de Qualité pour la Formation destiné aux programmes de formation post-permis moto. L'idée était simple : inciter les motards à suivre des formations complémentaires et les aiguiller vers les plus efficaces pour améliorer leur sécurité.
Depuis, l'ACEM a largement ouvré pour la promotion de la formation volontaire, notamment à travers sa dernière campagne de sensibilisation Learn - Ride - Enjoy - Repeat. Et voilà que label entame un nouveau chapitre, fort d'un nouveau partenariat, d'un soutien européen élargi et de nouvelles initiatives de recherche.
L'ACEM s'est en effet associé à l'IFZ (institut pour la sécurité à moto) pour coordonner le label. L'institut allemand y apporte son expertise en matière de formation des conducteurs. Le Conseil allemand de la sécurité routière (DVR), membre fondateur du label, conserve la gestion des programmes de formation certifiés en Allemagne tandis que le FIM étend la portée de l'initiative à l'international.
Antonio Perlot, secrétaire général de l'ACEM :
Les dix premières années ont permis de doter le Label de bases solides. Avec l’ifz, nous souhaitons désormais nous appuyer sur cette expérience, étendre notre rayonnement et rendre des formations post-permis de haute qualité accessibles à un plus grand nombre de conducteurs à travers l’Europe.
Le label reçoit toujours le soutien de plusieurs acteurs européens de la sécurité routière, dont la Commission européenne et le Conseil Européen pour la Sécurité des Transports (ETSC). En complément, la FIA Region 1, POLIS et le Motorcycling MEP Club rejoignent le mouvement.
De nouveaux liens ont également été tissés avec la recherche universitaire par le biais d'une collaboration avec l'université de Florence (UniFi) dans le cadre du projet AIGOR. Ce dernier explore la manière dont l'intelligence artificielle et les données de conduites peuvent fournir des retours personnalisés aux jeunes conducteurs sur leur pratique et les risques auxquels ils s'exposent durant leurs premières années de conduite. L'ACEM apporte un soutien financier à ce projet qui pourrait servir de base à un futur outil numérique.
Enfin, alors que le réseau européen compte aujourd'hui 35 programmes certifiés dans 10 pays, les candidatures pour l'obtention du label sont ouvertes aux organismes proposant des formations volontaires à la sécurité des motards.
Commentaires
l'ACEM, c'est pas ces gens qui soutiennent l'obligation du contrôle technique moto?
28-10-2026 08:27
Bonjour,Si, si, d'ailleurs ils l'écrivent eux-mêmes.
"...All EU Member States should establish periodic technical inspections for motorcycles to enhance the maintenance and repair of vehicles and to assist in the prevention of irresponsible tampering. National governments should reinforce roadside inspections of all vehicles in order to identify vehicles which could represent a hazard to traffic safety..."
Traduction :
"...Tous les États membres de l'UE devraient établir des contrôles techniques périodiques pour les motocycles afin d'améliorer l'entretien et la réparation des véhicules et d'aider à la prévention de la manipulation irresponsable. Les gouvernements nationaux devraient renforcer les inspections routières de tous les véhicules afin d'identifier les véhicules qui pourraient représenter un danger pour la sécurité routière..."
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Mais c'est bon pour le business.
Bonne journée 28-10-2026 08:53