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2e CFMOTO MT Challenge

Une compétition trail sur le pilotage et l'esprit d'équipe

Sélections françaises le 5 septembre durant l'Alpes Aventure Motofestival

2e CFMOTO MT ChallengePour mettre en avant les motos de leur production et permettre à leur client d'en tirer pleinement profit, les constructeurs ont pris l'habitude d'organiser des événements fédérateurs, comme des balades ou des journées de roulage, mais aussi parfois des compétitions. Si BMW a donné le ton dans le monde du trail avec son GS Trophy, le constructeur allemand n'est désormais plus seul sur ce créneau.

L'année dernière CFMOTO a proposé une formule similaire à travers le MT Challenge qui a vu s'affronter des équipes venues des quatre coins du globe à Melbourne, en Australie, lors de deux jours de compétition. Le CFMOTO MT Challenge revient pour une deuxième édition, qui se déroulera en Espagne, mais avant de s'y rendre, il va d'abord falloir sélectionner les représentants français.

C'est à Barcelonnette, le 5 septembre prochain, dans le cadre de l'Alpes Aventure Motofestival, que les propriétaires de motos de la gamme MT s'affronteront pour tenter de décrocher l'une des trois places qualificatives pour représenter la France lors de la finale internationale.

Une quinzaine d'épreuves techniques attend les participants
Une quinzaine d'épreuves techniques attend les participants

Le MT Challenge a été pensé pour les amateurs de pilotage en tout-terrain et consiste en une série d'épreuves mettant les participants au défi sur leurs compétences de pilotage et leur esprit d'équipe. Au total, il faudra venir à bout d'une quinzaine d'épreuves techniques sur une journée. Chaque épreuve donne lieu à une note. Le score final détermine le classement.

Tous les modèles de la gamme MT peuvent participer, depuis la petite 450MT à la toute dernière 1000MT-X. Les inscriptions sont dès à présent ouvertes avec un tarif préférentiel de 59 euros.

Les motos du CFMOTO MT Challenge

Le CFMOTO MT Challenge 2025 en vidéo

Disponibilités / Prix

  • Inscription : à partir de 59 euros

Plus d'infos sur le CFMOTO MT Challenge

Commentaires

Picabia

Et en plus il faut payer 🥴

27-06-2026 08:10 
Paracelse

Citation
Picabia
Et en plus il faut payer 🥴

Parce que quand c'est BM c'est gratuit?

27-06-2026 09:37 
Picabia

Pas plus mais je n'ai pas de BM et ne compte pas payer

27-06-2026 16:47 
horneteur

C'est bien ça, comme ça les 10 proprio en France pourront se retrouver haha.

28-06-2026 12:06 
Paracelse

[www.emoto.com]

Je pense qu'on aurait tort de se moquer des chinois.
Pas des marques qui m'attirent, et ce sentiment a l'air assez partagé sur ce forum mais à l'évidence ce n'est pas représentatif des motards français

28-06-2026 13:04 
Papy Moustache

Citation
horneteur
C'est bien ça, comme ça les 10 proprio en France pourront se retrouver haha.

Ouaip.
3302 CFMoto immatriculées fin mai 2026.
Soit 330 motos par propriétaire.
Ca fait beaucoup pour une seule personne !

28-06-2026 14:21 
Picabia

3300 motos par contre cela me parle plus

28-06-2026 20:53 
inextenza

60¤ l'engagement, c'est payer? Factuellement oui, mais franchement, 60 balles pour tout l'encadrement que cela demande...

28-06-2026 22:37 
Picabia

Ce n'est pas une compétition officielle c'est de la promotion déguisée destinée à mettre en avant la MT au cours d'un événement qui réunira des milliers de personnes.
C'est a eux d'assumer le coût car franchement c'est pas cher comparé aux retombées publicitaires et commerciales.
La preuve on en parle déjà gratuitement dans le Repaire.

29-06-2026 08:30 
Papy Moustache

Citation
Picabia
Ce n'est pas une compétition officielle c'est de la promotion déguisée destinée à mettre en avant la MT au cours d'un événement qui réunira des milliers de personnes.
C'est a eux d'assumer le coût car franchement c'est pas cher comparé aux retombées publicitaires et commerciales.
La preuve on en parle déjà gratuitement dans le Repaire.

Non, 10 personnes dixit Horneteur. dingue

Je moucate, Picabia.

J'aime la moto, toute la moto (même si certains modèles, comment dire... gerbe), et si un lambda (toi, moi, etc) prends son pied sur une machine, c'est tant mieux.

Maintenant faire de la pub, d'où qu'elle vienne est normale dans notre monde. Juste du business.
C'est pas pour ça que je vais y courir, comme pour le dernier concert de Tartempion ou l'ouverture du centre commercial/parc de loisirs à la mode (et dieu sait ce que j'ai vu dans le monde cool.

Bonne route.
V

29-06-2026 18:50 
Picabia

Tu sais Alf vendre des fringues hors de prix avec marqué Harley, Ducati ou Yamaha dessus c'est aussi du business et je n'adhère pas pour autant.
Imagine le type qui monte dans sa Peugeot 3008 avec un blouson Peugeot 😋
J'aime la moto, pas toute la moto mais quand tu participes toi-même financièrement à la pub, c'est non.

29-06-2026 19:46 
Paracelse

Citation
Picabia
Tu sais Alf vendre des fringues hors de prix avec marqué Harley, Ducati ou Yamaha dessus c'est aussi du business et je n'adhère pas pour autant.
Imagine le type qui monte dans sa Peugeot 3008 avec un blouson Peugeot 😋
J'aime la moto, pas toute la moto mais quand tu participes toi-même financièrement à la pub, c'est non.

Je vais me faire l'avocat du diable mais Peugeot, tout comme Citroën ou Renault y'a un beau palmarès dans certaines catégories de sport auto.
Et y'a probablement des types qui ont acheté une Xsara avec un blouson Citroën, avec un grand sourire.

C'est d'ailleurs ce petit truc d'âme perdu qui fait qu'aujourd'hui les marques sont interchangeables et qu'une chinoise au pif vaut une Renault ou une Volkswagen, le réseau mis à part

29-06-2026 22:02 
Picabia

Je me suis fait retoquer une fois car j'avais écris que gagner une course le dimanche comme le Bol d'Or ou les 24H cela faisait
vendre des motos. Pour mémoire 3 japonaises aux 3 premières places.

Par contre s'attacher à l'histoire d'une marque et de son palmarès c'est différent. A l'occasion d'une compétition, le reste du temps, non.
Pour moi la CF ce n'est qu'une KTM déguisée.


30-06-2026 07:08 
 

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