Kawasaki va compléter la gamme de trails Versys

Une nouvelle alternative s'appuyant sur le moteur de la Z900

Un trail routier dynamique attendu pour 2027

Kawasaki a profité de la période estivale pour lever le voile sur plusieurs modifications de sa gamme pour le millésime 2027, mais s'est surtout contenté de présenter les nouvelles livrées et d'annoncer la compatibilité de la Ninja ZX-4R avec le bridage A2. Pour autant, la marque d'Akashi prépare bel et bien des nouveautés et pas des moindres puisqu'il est question d'une nouvelle Versys.

L'an dernier, le constructeur japonais avait déjà fait évoluer son modèle de grosse cylindrée avec le lancement des différentes versions de la Versys 1100. Cette année c'est la KLE500 qui est venue compléter la gamme de trails avec un modèle natif A2. Et alors que la Versys 650 poursuit sa route, c'est une Versys 900 qui pourrait bien arriver prochainement.

Deux modèles de développement ont en effet été surpris sur les routes durant l'été et les clichés où ils apparaissent partiellement ont été partagés par les Allemands de Motorrad. Si l'on n'y voit que la partie basse des motos, c'est suffisant pour avoir un avant-goût de ce qui nous attend.

La première information est la reprise de quatre cylindres en ligne de 948 cm3 de la dernière Z900. Sur le roadster, il est capable de développer 124 ch et 97,4 Nm, des valeurs que l'on devrait retrouver ici aussi, accompagnées de toutes les assistances habituelles.

La partie cycle est quant à elle bien différente malgré un bras oscillant en aluminium qui semble avoir été conservé. La Versys se démarque de la Z par un nouveau cadre tubulaire tandis que les suspensions et le système de freinage semblent quant à eux avoir été repris sur le modèle 1100.

Avec cet ajout, Kawasaki viendrait combler le vide entre la 650 et la 1100 avec une proposition un peu plus légère et simple que le porte-étendard de la gamme. On peut notamment s'attendre une partie technologique simplifiée pour faire baisser la facture. Car c'est bien là qu'est l'enjeu : proposer une alternative sur le segment des machines de 10/12.000 euros face aux Triumph Tiger Sport 800 et autres Yamaha Tracer 9.

L'avancement des motos visibles sur les clichés laisse à penser qu'il s'agit bien d'une nouveauté pour 2027. La présentation devrait logiquement avoir lieu d'ici au salon de Milan.