La cote occasion Honda Vision 110
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Honda Vision 110
Il ressemble un peu à ces scooters bon marché que l'on croise par millions dans les pays émergents : avec son petit moteur refroidi par air, ses 2 soupapes et sa puissance de seulement 8,4 chevaux, il ne promet pas le grand frisson ni les grands espaces, mais s'il rend déjà bien des services en ville, c'est largement suffisant. Et la bonne nouvelle, c'est que le Vision 110 remplit sa mission, et avec les honneurs, même : avec son poids réduit (102 kilos) et son petit réservoir (5,2 litres), il se faufile partout en se contentant même pas de 2 l/100. Le système Stop & Start est une telle évidence qu'il devrait être obligatoire sur tous les scooters tandis que le châssis a évolué, avec une jante avant en 16 pouces au lieu de 14 sur le modèle précédent. Elle vient avec une nouvelle fourche et garantit une meilleure tenue de route. Comme le plancher plat a été agrandi et que l'on peut désormais transporter des sacs plus volumineux, il fait partie des engins vraiment utiles en ville.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | 2649 |
| 2025 | 1570 |
| 2024 | 1320 |
| 2023 | 1150 |
| 2022 | 1000 |
| 2021 | 920 |
| 2020 | 830 |
| 2019 | 690 |
| 2018 | 600 |
| 2017 | 540 |
| 2016 | 500 |
| 2015 | 470 |
| 2014 | 442 |
| 2013 | 442 |
Cote mise à jour au 1er juin 2026
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- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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