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La cote occasion Honda Vision 110

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Honda Vision 110

Il ressemble un peu à ces scooters bon marché que l'on croise par millions dans les pays émergents : avec son petit moteur refroidi par air, ses 2 soupapes et sa puissance de seulement 8,4 chevaux, il ne promet pas le grand frisson ni les grands espaces, mais s'il rend déjà bien des services en ville, c'est largement suffisant. Et la bonne nouvelle, c'est que le Vision 110 remplit sa mission, et avec les honneurs, même : avec son poids réduit (102 kilos) et son petit réservoir (5,2 litres), il se faufile partout en se contentant même pas de 2 l/100. Le système Stop & Start est une telle évidence qu'il devrait être obligatoire sur tous les scooters tandis que le châssis a évolué, avec une jante avant en 16 pouces au lieu de 14 sur le modèle précédent. Elle vient avec une nouvelle fourche et garantit une meilleure tenue de route. Comme le plancher plat a été agrandi et que l'on peut désormais transporter des sacs plus volumineux, il fait partie des engins vraiment utiles en ville.

Année Cote
Neuf2649 
20251500 
20241280 
20231110 
2022970 
2021910 
2020790 
2019670 
2018580 
2017530 
2016490 
2015460 
2014414 
2013414 

Cote mise à jour au 1er septembre 2026

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto