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Roadster MV Aguta Brutale 800 Nero Carbonio

Une nouvelle livrée pour le roadster de Varèse

3 cylindres de 798 cm3, 113 ch et 85 Nm, Euro 5+, antivol et géolocalisation, à partir de 12.850 euros

Roadster MV Aguta Brutale 800 Nero CarbonioÀ l'automne dernier, MV Agusta a profité des salons motos pour renouveler une partie de sa gamme de motos, notamment les roadsters. Le constructeur de Varèse ne s'est pas limité à la présentation de sa nouvelle Brutale Serie Oro introduisant le 3-cylindres 950 EVO puisque la marque a aussi procédé à une mise à niveau de la Brutale 800.

Destiné à représenter l'entrée de gamme du constructeur transalpin, le roadster naked s'est offert une évolution tant au niveau du moteur que de l'électronique embarquée afin de poursuivre sa carrière.

Le bloc à trois cylindres en ligne de 798 cm3 a ainsi été mis en conformité avec la norme Euro 5+ avec une cartographie optimisée et des performances maintenues à un niveau honorable. Le moteur délivre en effet 113 ch à 11.000 tr/min et 85 Nm de couple à 7.500 tr/min. Vilebrequin contrarotatif, boite à 6 vitesses, shifter bidirectionnel EAS 3.0 sont également de la partie.

S'appuyant sur l'ensemble du package électronique disponible (comme c'est maintenant la norme chez MV), la Brutale conserve aussi sa partie cycle affuté avec son cadre treillis acier et son monobras en aluminium, ses suspensions Marzocchi et Sachs réglables ou encore son freinage Brembo.

MV Aguta Brutale 800 Nero Carbonio
MV Aguta Brutale 800 Nero Carbonio

Même chose pour le design toujours aussi tranchant. Et si MV Agusta a initialement présenté son roadster avec une livrée rouge mat, la marque étoffe finalement sa gamme avec une nouvelle variante Nero Carbonio. Cette dernière se démarque par sa peinture noire à finition brillante contrastée par un cadre et des jantes teintées du Rosso Ago.

Et si le modèle de base est vendu à partir de 12.850 euros en France, il faut ici compter 13.350 euros pour s'offrir la finition Nero Carbonio de la Brutale 800.

Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 800

  • Moteur : 3 cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, DACT, 12 soupapes, Euro 5+
  • Cylindrée : 798 cm3 (79 x 54.3 mm)
  • Taux de compression : 12.3:1
  • Puissance : 113 ch (83 kW) à 11.000 tr/min
  • Couple : 85 Nm (8.7 kgm) à 7.500 tr/min
  • Allumage : électronique intégré, ECU Eldor Nemo 2.1
  • Alimentation : Injection électronique MVICS 2.1 avec 6 injecteurs, corps papillon de 47 mm, accélérateur ride by wire
  • Embrayage : Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique, antidribble
  • Boite de vitesse : type cassette, six rapports à prise constante, shifter bidirectionnel MV EAS 3.0
  • Transmission finale : par chaine, rapport de transmission 16/41
  • Cadre : Treillis tubulaire en acier ALS, plaques latérales en aluminium
  • Suspension avant : fourche inversée Marzocchi de 43 mm réglable en compression, détente et précharge du ressort, débattement 125 mm
  • Suspension arrière : Monobras oscillant en aluminium, amortisseur progressif Sachs réglable en compression, détente et précharge, débattement 130 mm
  • Frein avant : Double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux Brembo M4.32 à 4 pistons
  • Frein arrière : Simple disque de 220 mm, étrier Brembo double piston
  • ABS : Continental MK100 avec RLM et fonction en courbe
  • Roues : jantes en alliage d'aluminium, avant 3.50"x17", arrière 5.50"x17"
  • Pneu avant : 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
  • Pneu arrière : 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
  • Longueur : 2.045 mm
  • Largeur : 875 mm
  • Empattement : 1.400 mm
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Garde au sol : 135 mm
  • Chasse : 103.5 mm
  • Poids : 194 kg en ordre de marche (sans carburant)
  • Réservoir : 16,5 litres

Disponibilités / Prix

  • Coloris : Rouge mat, noir carbone
  • Prix : à partir de 12.850 euros

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