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Silencieux pour Suzuki GSX-R1000R par SC-Project
Trois échappements pour la piste et un pour la route
Jusqu'à 5,5 ch et 5,1 Nm supplémentaires pour 3,4 kg de moins
Cette année, Suzuki a relancé sa célèbre sportive GSX-R1000R avec une édition spéciale 40e anniversaire. Spécialiste des systèmes d'échappements pour motos, SC-Project n'a pas raté l'occasion d'étendre son offre pour proposer plusieurs références de silencieux pour améliorer le look et les performances de la sportive nippone.
On retrouve tout d'abord le SC1-R GT, un silencieux de type Slip-On homologué Euro 5+ et donc utilisable sur route ouverte. Ce dernier permet de gagner jusqu'à deux chevaux et 1,6 Nm de couple et se décline aussi bien en finition titane que fibres de carbone. Vendu 780 euros avec ses éléments de fixation, il est le seul élément certifié proposé par le fabricant italien.
En effet, pour ses autres références, SC-Project s'est concentré sur des modèles dédiés à la piste et à la compétition, notamment en reprenant son design iconique sur le SC1-R décliné à la fois en titane et en Carbone, dans une version de 250 mm et dans une autre version de 350 mm. Le premier permet de faire baisser le poids de 2,4 kg par rapport à l'échappement d'origine et de gagner 4,1 ch et 2,9 Nm de couple. Le niveau sonore atteint 102 dB et même 108 dB si l'on retire la chicane amovible.
Le modèle de 350 mm se montre légèrement plus silencieux avec 99 dB et 102 dB sans chicane, mais limite aussi ses gains avec deux kilogrammes d'économisés, 3 chevaux et 2,3 Nm supplémentaires. Les deux variantes sont proposées au même prix de 880 euros.
Enfin, pour tirer pleinement parti du moteur de la GSX-R, le silencieux CR-T, lui aussi un slip-on, abaisse le poids de 3,4 kg et permet des gains sensibles avec jusqu'à 5,5 chevaux supplémentaires et un couple gonflé de 5,1 Nm. Pas de chicane ici, pas d'homologation non plus. Et les 115 dB limitent fortement son utilisation, y compris sur piste. Ce pot est vendu 620 euros en finition titane ou carbone.
Caractéristiques des silencieux SC-Project pour Suzuki GSX-R1000R
| Modèle | SC1-R GT | SC1-R 250 mm | SC1-R 350 mm | CR-T |
|---|---|---|---|---|
| Type | Slip-On | Slip-On | Slip-On | Slip-On |
| Enveloppe | Titane / Carbone | Titane / Carbone | Titane / Carbone | Titane / Carbone |
| Embout | Carbone | Carbone | Carbone | Titane |
| Raccord | Acier inoxydable AISI 304 | Titane | Titane | Titane |
| Fixation | Support soudé | Support soudé | Support soudé | Support soudé |
| Homologation | Euro 5+, CE, TÜV | Non, 102 dB avec dB-killer, 108 dB sans à 6.600 tr/min | Non, 99 dB avec dB-killer, 102 dB sans à 6.600 tr/min | Non, 115 dB à 6.600 tr/min |
| Certificat d'homologation | Oui | Non | Non | Non |
| Puissance | +2 ch à 7.500 tr/min | +4,1 ch à 9.900 tr/min | +3 ch à 9.900 tr/min | +5,5 ch à 7.900 tr/min |
| Couple | +1,6 Nm à 7.500 tr/min | +2,9 Nm à 9.900 tr/min | +2,3 Nm à 9.900 tr/min | +5,1 Nm à 7.900 tr/min |
| Poids | NC | 2,2 kg (-2,4 kg) | 2,6 kg (-2 kg) | 1,2 kg (-3,4 kg) |
Disponibilités / Prix
- Prix SC1-R GT : 780 euros
- Prix SC1-R : 880 euros
- Prix CR-T : 620 euros
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