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BMW améliore la sécurité de ses voitures pour les 2-roues
Blocage de l'ouverture des portières, freinage automatisé, replacement dans la voie de circulation...
Une nouvelle génération d'assistances introduite avec la iX3
En quelques années, les assistances à la conduite ont connu un développement considérable avec des technologies toujours plus abouties et nombreuses, en particulier dans l'automobile depuis que l'Union européenne a étoffé le nombre d'assistances obligatoires sur les véhicules neufs.
Mais pendant bien longtemps les assistances des véhicules automobiles ont souffert de lacunes pour détecter et bien prendre en compte les autres usagers, en particulier les deux-roues motorisés. Certains ont su corriger ces carences à l'image de BMW qui vient d'intégrer des équipements de sécurités actives sur sa Neue Klasse. Avec son Symbiotic Drive, BMW ne protège plus uniquement l'occupant de la voiture, mais aussi les autres usagers.
L'une des grandes nouveautés concerne la sécurisation de l'ouverture des portières. Beaucoup de conducteurs ouvrent leur portière brutalement et sans regarder ce qui arrive sur la chaussée. La Sécurité Routière a même dû en faire une campagne de prévention afin de réduire les risques pour les cyclistes et les utilisateurs de deux-roues.
Avec sa nouvelle fonction Exit Warning, BMW intervient de manière active sur ce point. Lorsque le véhicule stationné détecte une présence sur la chaussée, une alerte visuelle et sonore vient déjà avertir le conducteur, mais si celui-ci ouvre tout de même sa portière, le véhicule bloque l'ouverture le temps que le risque de collision soit écarté.
Dans le même ordre d'idée, l'avertisseur de franchissement de ligne a été perfectionné pour alerter le conducteur lorsqu'il déboite et qu'un véhicule se trouve dans sa trajectoire, mais aussi de bloquer le mouvement et même remettre le véhicule vers le centre de sa voie. Cela fonctionne dans une grande variété de situations, du dépassement sur autoroute au croisement d'un autre véhicule sur une chaussée à double sens de circulation. À chaque fois, BMW cite explicitement l'exemple des motards.
Il faut dire que le groupe a pu s'appuyer sur son centre d'essai de dernière génération installé à Sokolov en République tchèque pour affûter l'ensemble de ses assistances et leurs interactions avec les différents types d'usagers. Autre exemple, l'assistant au freinage d'urgence dispose désormais d'une fonction d'évitement agissant sur la direction et est en mesure d'arrêter le véhicule pour éviter une collision frontale imminente avec un animal qui traverse ou lorsque le conducteur tente de couper la route à un deux-roues arrivant en sens inverse.
Inaugurées sur la BMW iX3 ces nouvelles technologies seront ensuite déployées sur d'autres modèles, notamment le i3, X5 et Série 7.
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