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Zero accélère sa recharge en 2027
Arrivée de la charge rapide DC de niveau 3
Jusqu'à 80% en 30 minutes, compatibilité avec les modèles S et DS depuis 2022
En termes de performances pures, les motos électriques sont rapidement parvenues à proposer des motorisations largement exploitables sur routes et capables de rivaliser avec des équivalents à moteur thermique. Pionner du segment, Zero Motorcycles en a déjà fait la démonstration.
Mais voilà, un moteur électrique qui développe beaucoup de puissance, c'est un moteur qui consomme beaucoup. Et comme la capacité des batteries est relativement limitée en raison de l'espace disponible sur une moto, l'autonomie peut rapidement en souffrir.
Le constructeur américain annonce toutefois avoir trouvé une parade et franchit une nouvelle étape avec le développement d'une nouvelle technologie de charge rapide DC de niveau 3. Si l'on ne peut pas augmenter l'autonomie, réduire drastiquement le temps de charge apporte une solution. Et c'est justement ce que promet Zero.
Un nouveau port CCS et un module de charge rapide sont actuellement en cours de développement pour équiper l'ensemble des motos Dual Sport et Street sur la deuxième partie de l'année 2027. Cela concerne précisément les modèles S, SR, SR/S, SR/F, DS, DSR et DSR/X équipés du système d'exploitation Cypher III. La bonne nouvelle, pour les propriétaires actuels, c'est que le système sera aussi proposé en accessoire pour permettre le rétrofit sur les modèles depuis le millésime 2022.
Pierre-Martin Bos, CEO de Zero Motorcycles :
La charge rapide DC est un vrai atout pour accompagner la transition vers la mobilité électrique et elle donnera à de nouveaux motards l'envie de rejoindre la marque Zero. C’est également une demande que certains de nos clients nous adressaient et nous les avons entendus. Nous ne voulions pas réserver cette technologie aux futurs modèles Zero, mais aussi permettre aux milliers de propriétaires Zero existants d'en profiter, renforçant ainsi la valeur de leur moto. C'est pourquoi nous proposerons le port CCS et le module de charge rapide DC en accessoire sur les motos concernées à partir du millésime 2022. Et le moment est idéal : la charge rapide DC continue de se développer rapidement en Europe et en Amérique du Nord, offrant aux motards une liberté nouvelle pour aller encore plus loin, encore plus vite.
Actuellement, Zero propose déjà de passer du chargeur standard de 6,6 kW au Rapid Charge de 12,6 kW pour disposer d'une charge de niveau 2 qui permet de faire le plein de 20 à 80% en 45 minutes. Avec le futur dispositif de niveau trois, l'opération ne demandera plus que 30 minutes sur les modèles à batterie de 17,3 kWh.
Les informations sur la compatibilité, les conditions du rétrofit, la disponibilité et, bien entendu, les tarifs seront communiqués ultérieurement.
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