Pilote Nicolo Bulega

Champion du Monde Superbike (2026) et Supersport (2023)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team - Ducati Desmosedici GP

Pilote de vitesse italien, Nicolo Bulega débute la moto très jeune, inspiré par son père Davide qui fut pilote de Grand Prix. Engagé en minimoto dès ses 8 ans, il enchaine les catégories, MiniGP 50 national, puis européen avant de s'essayer aux PreGP italiens en 125 et 250.

Rapide, Nicolo décroche sa place dans le CEV Moto3, l'une de deux portes d'accès aux Grands Prix. Battu par Fabio Quartararo l'année de ses débuts, il s'illustre tout de même avec des podiums et termine aux portes du top 5. Mais le déclic survient lors de sa deuxième saison avec de nombreux podiums et une seule victoire, mais une grande régularité qui lui permet de battre Albert Arenas et Aron Canet. En récompense, il est invité à participer au Grand Prix de Valence.

Fort de ce succès, Nicolo Bulega passe sous l'aile de Valentino Rossi et intègre le Team VR46 aux côtés d'autres espoirs italiens de la vitesse. Malgré la forte concurrence de cette catégorie, il ne tarde pas à se montrer à son avantage, terminant 6e de l'épreuve d'ouverture au Qatar, puis en signant un podium en Espagne, en enchainant les places dans le top 5 et en renouant avec le podium. Le rookie termine septième et impressionne.

Mais ce résultat, il ne sera jamais en mesure de le réitérer, malgré une pole position glanée en 2017. Il recule peu à peu dans la hiérarchie terminant 12e cette saison-là et même 26e l'année d'après avec seulement 18 points inscrits. Le Team VR46 tente de l'envoyer en Moto2, mais Bulega y éprouve toujours des difficultés, d'autant plus que son coéquipier Luca Marini parvient à terminer 6e quand lui pointe à la 17e place. L'aventure avec VR46 s'arrête là, mais Bulega trouve un guidon chez Gresini avec qui il disputera deux saisons sans jamais intégrer le top 20.

L'Italien profite du changement de règlementation dans le Championnat du Monde Supersport et de l'arrivée de Ducati avec ses Panigale V2 pour rejoindre le constructeur italien. Malgré une machine totalement nouvelle qui demande à être réglée, Bulega réussit à se mettre en valeur avec des podiums et des résultats solides qui lui permettent de mener la classe "nouvelle génération" et de finir 4e du classement scratch. Le package fin prêt, l'Italien mène la saison 2023 sans aucune concurrence : en 12 épreuves et 24 courses, il décroche 10 poles positions et 21 podiums, dont 16 sur la plus haute marche. Il est sacré Champion du Monde Supersport.

Ducati l'envoi alors seconder Alvaro Bautista en Superbike. Son acclimatation à la Panigale V4 R est express puisqu'il s'imposer dès la première course de la saison. Au fil des épreuves, il retrouve la régularité de ses débuts et fait mieux que Bautista, mais ne parvient pas à vaincre Toprak Razgatlioglu qui, malgré une absence en fin de saison, sera titré sur la BMW officielle. Le rookie peut tout de même être satisfait puisqu'il termine vice-champion.

En 2025, l'Italien et le Turc s'affrontent à couteaux tirés tout au long de l'année. Les deux hommes sont nettement supérieurs au reste du plateau et c'est encore Razgatlioglu qui s'impose pour le titre puis part en direction du MotoGP. Son unique adversaire parti, Nicolo Bulega a un boulevard devant lui et ne laisse pas passer sa chance. Si son nouveau coéquipier Iker Lecuona parvient à suivre son rythme de temps à autre, l'Italien se montre intraitable sur la piste et ne concède que quatre victoires. À l'issue de la saison, il termine avec 11 des 12 poles positions et 32 des 36 victoires, son plus mauvais résultat est une deuxième place. Il fait tomber de nombreux records, devenant notamment le premier pilote à franchir le cap des 700 points sur une saison. Il est titré Champion du Monde Superbike.

En parallèle de sa saison 2026 exceptionnelle, l'Italien participe au développement du futur prototype Ducati de 850 cm3 qui roulera en MotoGP en 2027. Récompense du travail acharné de Bulega, le constructeur lui offre une place pour un retour au sein de la catégorie reine. Comme un symbole, c'est au sein du Team VR46 qu'il découvrira le MotoGP en 2027.

Fiche d'identité de Nicolo Bulega

• Date de naissance : 16/10/1999
• Lieu de naissance : Montecchio Emilia, Italie

• Moto : Ducati 850
• Team : Pertamina Enduro VR46 Racing Team
• Coéquipier : Fermin Aldeguer

Palmarès et résultats du pilote Nicolo Bulega

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