T° Grip sec
Grip mouillé Précision Freinage Vivacité Stabilité
Longévité
Km moyen : 14000
Km max. : 14000
Rachat : 
| Dunlop | D451 (1) |
Optant pour un ride-by-wire à l'occasion de son passage à Euro 5+, la classique Moto Guzzi V7 se dote aussi d'une version Sport à la partie cycle mieux dotée. Une modernisation sans rupture avec la tradition ? Essai
Les Yamaha Ténéré 700 standard et Rally ajustent leur prestation électronique à l'aune d'une nécessaire évolution et bonifient leur partie-cycle. Mais sans renier leur essentielle simplicité. Essai
Dans le genre roadsters énervés, les S 1000 R et M 1000 R n'ont plus grand-chose à prouver, mais BMW fait évoluer son duo sur le plan technique et esthétique en 2025, pour le meilleur ? Essai
Copyright © Le Repaire des Motards - 1999-2025. 1er site d'information et de services motos.
Tous droits réservés. Mentions légales | Contact.
Sélection de commentaires sur le pneu moto Dunlop K700
9Merci monsieur Dunlop de fabriquer des pneus en 16 pour une moto aussi vielle(de 87) mon pneu avant D451 et arrière sport radial k 700.
Jean Louis T. | Yamaha FJ 1100Terrain: route - Conduite : cool