T°
Grip sec Grip mouillé Précision Freinage Vivacité Stabilité
Longévité
Km moyen : 21100
Km max. : 35000
Rachat : 
| Metzeler | Marathon (1) |
| Metzeler | ME 88 Marathon (4) |
| Metzeler | ME 880 (1) |
| Pirelli | Phantom Sportscomp (1) |
Après une longue attente, Yamaha décline enfin le 3 cylindres CP3 au style sportif avec la R9. Vraie supersport ou simple MT-09 carénée ? Essai vidéo sur le circuit de Jerez
Je me souviens d'un temps où l'on parlait de "feeling" et pas de "mapping", de "poignée dans le coin" et pas de "régime optimal contrôlé par capteur inertiel à six axes". Oui, j'exagère. Et alors ?
Après avoir renouvelé la Speed Triple 1200 RS, Triumph décline son roadster star dans une version RX toujours plus sportive et taillée pour la piste. Essai !
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Sélection de commentaires sur le pneu moto Metzeler ME 88 Marathon
9Un peu cher.
Défaut / usure : Usure normale.
Chris M. | Triumph Speedmaster 800Terrain: route - Conduite : piste
8Très bon pneu, accroche très bien, mais je n'ai fait que 8000Km avec.
Hubert H. | Yamaha XJS Diversion 900Terrain: route - Conduite : arsouille
8Très bon pneu, idéal pour les grands trajets. Attention à froid il faut y aller piano car il décroche vite. L'usure en écaille peut apparaitre très tôt, signe d'un sous gonflage.
Défaut / usure : Usure en écaille.
Sébastien P. | BMW K 1200 LT 1200Terrain: mixte - Conduite : cool