Tous les essais motos
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
2Essai Yamaha Vmax en full
Enfin libre ! Essai de la Vmax dans sa version 200 chevaux, la moto idéale pour laisser des traces de pneu sur le bitume !
2Essai Yamaha XV 950 Racer
52 ch pour 252 kilos, et des guidons bracelets ? La course, c'est dans la tête ? Essai de la Yamaha XV 950 Racer
4Essai Suzuki Bandit 600 S
60.000 km en Suzuki Bandit 600S depuis 1999. Verdict d'une bombe au long cours et les conseils d'achat en occasion
Essai Harley-Davidson Ultra Limited Low '107'
Nouveau moteur 107 (1750) pour la #HarleyDavidson Ultra Limited Low, une grande routière à l'américaine très démocratique !
4Essai Harley-Davidson Road King '107'
Nouveautés 2017 ! Un nouveau moteur 1745 cm3 8 soupapes pour la Road King. Essai grandeur nature aux USA
Essai Harley-Davidson CVO Limited '114'
Essai du haut de gamme absolu de chez #HarleyDavidson : la CVO Limited 114 et son moteur 1870 cm3
3Essai Suzuki SV Scrambler
Vous avez dit Suzuki Scrambler ? Mieux que la version SV d'origine ? Essai...
1Essai Yamaha RD 350 LC
Fin des 70's, alors que tout le monde pensait que le moteur 2-temps fumant et odorant était moribond, la Yamaha RD350LC provoque sa résurrection... Essai !
4Essai Suzuki Hayabusa
Enfin libre ! La première machine de série à taper les 300 km/h chronos peut livrer tout son potentiel grâce au rétrofit. Le mythe est-il à la hauteur de sa réputation ? Essai !
3Essai Suzuki GS 1000 S
Wes Cooley Replica. Essai de la Suzuki GS1000S de 1979/1980
Essai Honda Spazio CN250
Honda proposa, en 1988, une machine pragmatique et bien étudiée : le Spazio CN 250. Essai du tout premier des 'maxi-scoot'...
2Essai Honda Africa Twin dans la boue
Trois niveaux de contrôle de traction, ABS déconnectable, DCT : utile, ou pas en TT ? Essai grandeur nature en tout-terrain et dans la boue au Pays de Galles
3Essai Gitane-Testi Champion Super
Et s'il s'agissait de la plus belle de toutes ? Dans le garage du Panthéon universel la Gitane-Testi, à la ligne si pure, parfaitement équilibrée, ne mériterait-elle pas la meilleure place ? Essai
Essai Kawasaki ZX-10R sur route
Une 1000 sportive en full a t'elle sa place sur la route ? Pesons le pour et le contre, avec l'électronique pour arbitre...
18Kawasaki H2 sur route
Des accélérations de dragster sous acide : la Kawasaki H2 sur la route, c'est tout simplement démoniaque ! Mâchoire tombante, langue pendante, salive dégoulinante... Essai saignant...
10Essai Honda VFR1200X Crosstourer DCT
Essai du gros trail V4 de 129 ch à boîte double embrayage DCT
5Essai Yamaha 500 Sambiase
Réplique de la Yamaha de Grand Prix d'époque, la 500 Sambiase reste encore aujourd'hui une machine d'exception. Essai...
1Essai Ducati Multistrada Enduro
Faut-il 160 ch pour faire du TT ? Réponse avec la Ducati Multistrada Enduro, un trail sportif, polyvalent et élitiste vendu 21 390 ¤
4Essai BMW R NineT Scrambler
Pour épauler le roadster à succès R nineT, BMW dégaine la version Scrambler, hybride de caractère fleurant bon les sixties'. Stylée, la nouveauté se veut plus accessible et tout aussi personnalisable. Essai...
3Essai d'exception : Boss Hoss BHC3-LS3
Un moteur V8 6.2 de Chevrolet Camaro dans une moto : 445 ch, 57 m/kg de couple, 500 kilos, 72 000 ¤, boîte à 2 rapports. Des sensations absolument uniques ! Un essai d'exception !
6Essai d'exception Zero Engineering Type 6
Un engin radical sans amortisseur arrière, motorisé par un twin S&S type Shovelhead de 1520 cm3 conçu au Japon par Shinya Kimura. Essai d'exception...
1Essai Harley-Davidson Road Glide Ultra
Le nez de requin avale la route : un essai sur presque 4000 kilomètres de Paris à Porto en passant par les Wheels & Waves et les Bardenas
4Essai Yamaha Tracer 700
Nouvelle déclinaison de la plateforme MT, la Yamaha Tracer 700 transcende le roadster espiègle en une routière de charme performante et agréable au quotidien comme au long cours. Essai...
2Comparo Yamaha Bolt préparée vs stock
La Bolt est une excellente base de préparation dans la gamme Sport Héritage Yamaha. Que vaut la version préparée Mad Max par rapport au modèle R ? Essai comparatif...
1Essai BMW F700GS
La BMW F700GS est un compromis surprenant entre quotidien et aventure. Son gabarit compacte apporte facilité et agrément en tout usage. Voyageuse qui s'ignore, la petite GS gagne à être connue. Essai de 3.700 km en 8 jours, entre France, Suisse et Sicile
