Tous les essais motos
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
2Essai Victory Gunner
Un cruiser puissant, stylé, confortable et efficace grâce à son excellent châssis. 89 ch et 139 Nm de couple. Essai sur plus de 2000 km
1Essai Ducati Scrambler Sixty2
Elle a tout d'une grande ? Essai du Ducati Scrambler Sixty2. 400 cm3 et la moins chère des Ducati. De quoi entrer dans la légende avec le lifestyle en plus ? Essai...
4Essai Aprilia Tuono V4 RR
Un roadster sportif animé par un V4 satanique (mais avec les anges gardiens électroniques), c'est l'Aprilia Tuono V4 RR. Essai piste et route de la version full power...
12Essai Yamaha MT-10
La MT10 pose de nouveaux jalons en terme de mécanique quatre cylindres. Essai de la Méchante Torgnole puissance 10
7Essai Harley-Davidson Low Rider S
Essai du custom Harley-Davidson Low Rider S, une machine puissante, efficace et terriblement généreuse
11Essai Harley-Davidson Roadster
Fourche inversée, double frein à disque, guidon façon "boardtracker" : un Sportster plus dynamique et un clin d'oeil au passé ? Essai du Roadster...
7Essai Triumph Tiger Sport
Essai de la Triumph Tiger Sport 1050 millésime 2016... un Tigre dans votre quotidien ?
1Essai Honda CX 500 Turbo
La première moto turbo de grande série, qui ne marchait vraiment qu'au-dessus de 4500 tr/mn : la CX 500 Turbo, la moto du futur en 1982
Essai Zero DSR 13 kWh
Un trail 100 % électrique qui a plus de couple qu'un Ducati X-Diavel ? c'est la Zero Motorcycles DSR 13 kWh, 67 ch, 144 Nm, 17 990 ¤, 200 km d'autonomie
18Essai Zero DSR 13 kWh
Un trail 100 % électrique qui a plus de couple qu'un Ducati X-Diavel ? c'est la Zero Motorcycles DSR 13 kWh, 67 ch, 144 Nm, 17 990 ¤, 200 km d'autonomie
Essai Yamaha MT-07
Lancée début 2014 comme un chien dans un jeu de quilles, la Yamaha MT-07 a bouleversé le marché moto et permis à la marque aux diapasons de reprendre la main dans la bataille des roadsters. Essai longue durée sur 15.000 kilomètres
Essai Ducati Hypermotard 939
Ducati remanie son hypermotard avec un peu plus de coffre. Essai de deux des trois modèles de la gamme sur les routes et les pistes Ibériques...
8Essai Honda NC750X DCT
Dynamisée en esthétique, la Honda NC750X progresse nettement dans l'agrément de sa boite et de sa partie cycle. Avec elle, le plaisir devient presque automatique. Essai...
1Essai Moto Guzzi V9
L'aigle de Mandello lance la V9, déclinée en deux versions : Roamer et Bobber. Essai du côté du lac de Côme
1Essai Triumph Bonneville T120
Accompagnée de son double sportif Thruxton 1200 R, la nouvelle "Bonnie" se réinvente intégralement avec la T120. Essai...
11Essai Triumph Thruxton 1200 R
La Thruxton se réinvente enfin au travers d'une machine d'exception ! Essai et ode au sport et à l'histoire motocycliste avec la Triumph Thruxton 1200 R
3Essai Indian Springfield
Indian se lance dans le light tourer avec la Springfield : valises rigides et pare-brise amovible. Cruise control de série, train avant modifié, 27 000 ¤, garantie 5 ans...
3Essai Victory Octane
Une muscle bike puissante et joueuse, forte en sensations et avec un châssis très sain... Essai de la Victory Octane au milieu de l'Orlando Speed World, en direct des US !
5Essai KTM 1290 Super Duke GT
Avec la 1290 Super Duke GT, KTM présente sa vision de la routière GT par excellence, confortable et protectrice, mais surtout performante et conforme à l'ADN sportif de la marque. Essai musclé...
3Essai Suzuki SV 650
Suzuki renoue avec les valeurs simples et essentielles en relançant la SV 650. Un bon V-Twin savoureux enrichi d'innovations technologiques avec les Easy Start et Low RPM Assist. Essai...
Technique Suzuki SV 650
On en sait plus sur la Suzuki SV 650 2016 : plus de 140 améliorations avec des évolutions techniques et des innovations par rapport à la Gladius avec les Suzuki Easy Start et Launch Rider Assist. Tout savoir...
8Essai Honda CB500F vs CBR500R
Dans la famille CB500, je demande les F et RR ! Honda CB500F vs CBR500R : des motos idéales pour débuter, s'amuser ou... se la péter ? Essai comparatif musclé...
6Essai Yamaha MT-09 TCS
Contrôle de traction et cartographies moteur retravaillées : c'est la nouvelle Yamaha MT-09 version TCS
2Essai Yamaha MT-03
Un roadster "dark side of Japan" pour les permis A2 ? C'est la Yamaha MT-03. 42 ch, 29,6 Nm de couple, un moteur et un châssis de R3 dans un emballage de roadster. Essai...
5Essai Yamaha FJR 1300 AE
Cinquième génération du nom, la Sport GT de la firme aux diapasons revient sur le marché dans une livrée plus aboutie, plus sophistiquée, plus élaborée avec ses 146 chevaux libérés. Essai des Yamaha FJR 1300 AE et AS
