tension courroies ducati

je viens de remplacer mes courrois sur ma ducati 900(60000km),j'ai ete surpris de constater que les precedentes etaient sacrement detendues!est ce normale?faut il verifier leurs tension regulierement?2 petits capots semblent prevus pour ca!peut etre se detendent elles avec le temps...j'aimerai l'avis de specialistes...merci d'avance.A+

60 000Km....tu viens de changer tes courroies qui étais morte...

Je ne dirais qu'un seul mot : MIRACLE!! tu étais presque a ruiner ton moteurrrrrrrr!

garde le ton ducat' (y'en a pas 3 comme ca.)




héhé

mais non.je l'ai achete a 50000km!avec toutes les factures d'entretient...
enfin ca repond pas a ma question...A+

les courroies c'est changement tous les 20 000 ou 2 ans maxi...

donc les tiennes avaient 20 000 et peut etre plus que 2 ans...

sinon oui faut vérifier leur tension régulierement (chose faite à chaque révision soit 10 000 kms )

les courroies de distrib s'assouplissent avec le temps, c'est pour cela qu'au démontage il est souvent constaté qu'elle sont plus ou moins détendues, parfois jusqu'a constaté une fleche importante a l'arret; dans ce cas la il est sans doute convenable de retendre un peu mais sans exces, juste de quoi limiter le phénomene vibratoire sur le brin ar a certains régimes ; car une tension excessive est je pense plus nefaste pour la courroie, la contrainte augmentant,plus encore avec la dilatation des pignons a chaud qui va la tendre encore un petit chouille pouvant entrainer une rupture prématurée.
donc vaut mieux un petit peu détendu que le contraire, maintenant si l'acces est rapide tu peu controler l'evolution de la tension de tes courroies.

question :
on peut les retendre soi meme?
et si oui comment?

Tension a vérifier tous les 10000, pour le fair ça doit être indiqué dans la rmt

, si je me souviens bien ils parlaint de la faire avec 'une balance à main' je sais plus le nom exact

RMT....ben pouyr ducati SSie, ca y'en a pas exister...incredibeule.......

Sisi ça yen a existé

ha bon? ****** alors faut vraiment que tu me donne le numéro !! serieux !!

pleaaasseeeeeee!!i really need it

ta rmt est surement la meme que celle des ss,ssi,ssie...va chez ducati!
ce sont pas des arrieres...A+

la formule magique est "la 5 passe, la 6 passe pas". avec ça la tension est tip top

oui, le coup de la clé allen, je connais.....mais en fait, je m'en fais surtout apres pour les soupapes

pour les pistards je crois qu'ils laissent plus de jeu en effet mais pour la route 5/6 c'est sans pb. en tout cas aucune soupape n'est sortie du moteur pour s'en plaindre

y' a un système on ne peut + simple pour voir la tension d' une courroie, mon mécano (consess) l' utilise...
Attraper entre le pouce et l' index la courroie à l' endroit où elle le + de protée (le + d' espace entre une poulie et un galet) et lui faire faire 1/4 de tour...
1/4 de tour, c' est bon. Si on peut la faire tourner +, c' est trop, moins, c' est trop peu.

Quand à retendre une courroie, c' est pas préconisé. En tout cas, en cas de démontage/remontage, il faut faire gaffe... comme dit sebskr, entre la dilatation du moulin et l' âge de la courroie, faudrait pas qu' elle pète...

Enfin, vous faites ce que vous voulez, hein?! En tout cas, je l' ai jamais fait, et même après 20 000, les courroies sont un peu détendue, c' est vrai, ça se voit même, mais c' est normal.

Les clé Allen, c'est pas ce qu'il y a de mieux ...
Tu fais comme moi : tu vas chez Décathlon rayon pêche et tu achetes un peson.
Tension des courroies pour un 900 M : 6.1 à 6.2 pour le cylindre vertical et 6.3 pour l'horizontal.

Voila.

bon bah on va changer, alors si y faut pas les retendre..par contre je prendrai de la courroie bien couillue. !comme ça, la fois d'apres je retend

Salut

Idem "mash" je retends mes couroies avec un "peson de pecheur" acheté à decathlon 5 euros .Tension 5.9 sur l arriere et 6.1 sur l'avant pour mon 900 ie . Par contre munie toi d'une clef allen de 6 en "T" pour avoir la prise suffisante .Sinon tu risque de foirer tes vis de galet de tension et la t'es mal .

c'est horrible, je comprends rien à ce que vous raconter ....

euh y'a des courroies de distribution sur une monster ?
attendez je regarde la RMT .........


bah oui, on dirait bien... bon, ben je vais y regarder de plus près

enorme ca....
moi je viens de decouvrir que ma moto a un mono bras et un kit chaine, dingue non ?

Eric

un mono quoi ? )

c'est où çà ?

mouarf mouard mouarf

pierrot des montagnes et mash, je suis allé voir le peson à go sport, c'est bien une sorte de balance pour peser le poisson ?
j'avais compris que c'était des poids moi ..