Panne moteur - Honda CBF 600

bonjour à tous
voilà mon problème: ma 600 cbf tournait à merveille jusqu'à ce que je graisse la chaine . pour ce faire après avoir mis la latérale, je la mets sur la béquille centrale , moteur tournant et la je fais la connerie du siècle (me disant que c'est plus pratique que de faire tourner la roue à la main, je passe la première , histoire que la roue tourne ) grave erreur de ma part, le moteur s'arrête, tous les voyants éteints, depuis plus rien à faire pour que les voyants se rallument et ainsi qu'elle redemarre. un motard aurait il déja eu ce problème? j'ai regardé les fusibles , rien d'anormal ????? merci d'une éventuelle réponse .

Remet-toi au moint mort !

biniou2b a écrit:

je fais la connerie du siècle => çA OUI ! c'est de graisser une chaine le moteur tournant!
c'est l'idéal pour se faire bouffer un doigt voir plus, enfin avant que ça arrive on y croit pas

Pense à ceux qui n'ont pas de centrale, ça te donnera "du courage" pour tourner la roue à la main, tu peux t'assoir sur un petit tabouret pour la tourner

ok j'ai fait une connerie , mais je suppose que sur les millions de motard dans le monde je ne suis pas le seul........

Bonsoir biniou2b ,

En tout cas ce n'est pas parce qu'elle a tourné sur la béquille qu'elle ne démarre plus, peut être les secousses au calage qui ont précipité une panne en préparation ....... Tu t'es remit en condition comme si tu partais ? COUPE CIRCUIT ? .... COSSES BATTERIE déssérées ?

As-tu vérifier que n'ai pas une vitesse d'enclenchée ?

Vitesse enclenchée n'explique pas l'absence de voyants...Ni le fait qu'elle ne démarre plus du reste.Ca fait coupe circuit enclenché. Donc problème électrique. Comme Strom's, partir de la batterie et remonter jusqu'à la panne.

VVVVVVVV a tous

je pensais éventuellement au relais de démarreur, ça peut lâcher d'un coup ça ? et par conséquent éteindre tous les voyants ?

Regarde simplement le contacteur de béquille !
S' il est HS, tu ne démarrera plus.

Hello,

Perso je graisse régulièrement la chaîne la mob sur la centrale et 1ère engagée, plus pratique, et je tiens mes doigts TRES éloignés de la chaîne...

Bref, n'y a t-il pas une sorte de disjoncteur sur ta mob?
Pas bête l'histoire du contacteur de béquille, mais devrait y avoir des voyants d'allumés...

Je viens de regarder la RMT de mon Bandit et il y a un gros fusible en plus des "traditionnels". Sur le bandit (après 2000), il est situé sous le cache latéral gauche au niveau du relais de démarreur.

Essaie de voir où est ton relais de démarreur, il y a peut-être un gros fusible pile à côté.

Ok xav56 j'y avais pensé aussi, mais il était sur centrale, moteur tournant donc pas de latérale déployée...
Et cela n'explique pas le fait qu'il n'ai plus de tableau de bord.

Vvvvvv a tous

Tu lis tout en général ou tu sautes des lignes parfois?

alors biniou?

Il a peut-être de la graisse dans son contacteur de béquille

je vais chercher du coté du contacteur de béquille , j'ai fait tout le circuit électrique, j'ai rien trouvé. je vous tiens au courant