conseil régulateur Suzuki SV 650 S

salut!!
g vu sur un des sujets que tu avais eu un problème de régulateur avec ta sv de 99!
donc je voulais savoir ce qu'il s'était passé et comment la moto avait réagit!
je t'explique, moi aussi g une sv650s de 2000 et sur autoroute après 200km les gaz se sont coupé comme une panne d'essence (hors j'en avais) et en m'arrètant sur la bande d'arrèt d'urgence elle a calé d'un coup!
je me suis donc bien garé et en m'approchant du moteur j'entendais un sifflement très léger, qui ressemblait a un petit moteur électrique tjrs en marche!
au bout de 15min la batterie c complètement déchargée . g donc supposé que le bruit venait de là puisque qu'il disparaissait au fur et a mesure que la batterie se vidait.
en ramenant la moto chez moi g tout inspecté visuellement et rien a cramé; g donc testé avec la batterie de la moto d'un pote, et là les voyants se rallument ainsi que les phares, le démarreur fonctionne mais la moto ne veut pas démarrer....meme pas d'accoup.....
un autre truc , g remarqué que mes voyants de clignotant ne fonctionnait + .

donc est-ce que tu aurais une idée pour cette panne, et est-ce que ça ressemble a la tienne?

merci pour ton aide

A+

Eeeeuuhhh à qui tu parles maverick ?...

moi je pense pour le cdi

NAN NAN ---> régulateur/redresseur HS !
panne trés connue chez les svtistes 1e génération...

en fait tu as du rouler sur la batterie lorsque ton régulateur a claqué, ensuite lorsque ta batterie a tout donné ben c'est le black out, plus de jus...

ok merci pour vos conseils!
j'v donc verifier le regulateur.
et sinon ça va me couter combien un régulateur neuf?

salut

moi aussi CDI
J'ai eu le tour, je connais !

régulateur cramé, batterie cramé et boitier CDI cramé aussi par surtension !

ça m'a couté cher !

(plus encore le compte tour cramé aussi)

dsl vieux