Avis Yamaha R7 vs sportives 1000 ?

Bonjour a tous, et BONNE ANNEE!!!!!!!!!!

Il ma été dit que la fameuse R7 était capable de battre toute les categories de 1000 de toute les marques respectives et toute les années

Mais sa me laisse perplexe, moi je dirait plus du style que les modèles de 2000 a 2003 en R1 peuvent pas trop rivaliser;les GEX 1000 de 01 à 02 jouent sur la même carte mais le chassis de la R7 est plus développer;et la R7 ne peut pas rivaliser avec la CBR 1000 RR 04 avec la KAWA ZX10R 04 tous ça d'un point de vue sur le papier.


J'aimerais savoir si vous pouvez me donner plus d'infos sur la R7 s'il vous plait ,car c'est la fiche technique que j'ai pu voir seulement et sur le NET et la fonction recherche il n'y a pas trop d'info sur cette moto.



PEACE

c'est une declinaison piste, vendu a peux d'exemplaire pour courrir en superbike il me semble, sortie entre 2000 et 2002 a mon avis, j'avai un article sur un de mes vieux vieux magasine quand ele est sortie, un modele de course, maintenant elle a pas fait vraiment parler d'elle donc ça m'etonnerai qu'elle suivent les 1000 de la meme catégorie....

c est effectivement une serie a tres peu d exemplaires homologuée pour pouvoir courir en superbike, et les dates c est plutot avant 2000

niveau performances, elle était donnée pour moins de 150cv, en version "civile"

donc malgré qu elle ait du potentiel, on t as raconté des keuneries


[www.motoplanete.com]

la R7 est sortie en 99 si je ne m'abuse elle fait 140 ch, a été construite a 500 exemplaires pour pouvoir etre homologué en mondial superbike.
17 plaques le bout a l'epoque pour des performances pareilles que la R1 de la meme epoque, mis a part un chassis plus precis dus a sa fourche et son amorto ohlins.
moto qui ma fait revé par sa ligne, ses petites phares, et son exclusivité

Salut,

Au delà de l'objet magnifique à posséder (un bijou de technologie et de design à sa sortie) c'était un base de préparation pour la course...

Il en roule toujours certaines, en modèle stock, exclusives bien sûr tant par la selle monoplace que par la position et les aspects pratiques inexistants.

Bonne route,

Didier

Merçi les gars pour c'est infos,

mais c'est incroyable qu'aucun site ne parle pas plus de cette moto que c'est des essais,des comparatifs, et autres. C'est bien dommage



Apparemment à son époque elle avait un bon potentiel

elle reste valable pour l'objet...reste à savoir si il y a des occaz (et leur prix ! ) en bon état, la plupart on du faire de la piste en compet !

Un peu le meme principe de la serie SP1 SP2 sur le VTR Honda...sauf erreur.

salut,
il y en a une depuis hier de premiere main n ayant fait qu une seule fois de la piste sur "leboncoin.fr"
greg

Low Dragon, on t'as raconté des âneries! Une 750 ne rivalise pas avec une 1000, voire même certaines 600 maintenant. La Yam R7 est l'équivalent des Kawa ZX-7RR, Honda RC45 ou Suz GSX-RR, Superbikes homologuées mais inadaptées pour la route. Les dernières générations de sportives ont fait tellement de progrès en moteur comme en chassis qu'une R7 est totalement dépassée.
Déjà qu'à l'époque, elle n'arrivait pas à se montrer supérieure à une Ducati 916...

N'empêche qu'elle est belle à crever et que si je pouvais en avior une...

Maintenant, il est évident qu'elle est larguée en perf' pure. Sauf que la moto n'a jamais fait le pilote...