Il est de retour !...
Il a constitué pour beaucoup de futurs motards la première approche d' un deux-roues motorisé.
Il a permis à nombre d' entre nous de patienter en attendant le permis, de se faire les dents (les genoux, les coudes, etc...) et de se familiariser avec le pilotage d' un bolide (lol)...
Enfin -et surtout- il a emmené énormément de générations de travailleurs au chagrin tous les matins, pour un coût de revient dérisoire (conso 1L/100 !!)
Du baba-cool au curé de campagne, tous ont goûté la poésie du Solex...
Saluons surtout le coup de génie de son inventeur : Marcel Mennesson...
Pour tout savoir sur cet indétrônable utilitaire, deux sites incontournables :
[solexin.free.fr]
[www.lesolex.com]


40 ans après sa création, il est de retour ! Le Solex du 3è millénaire est enfin commercialisé.
Sa ligne classique et indémodable n' a pas changé, mais maintenant il est électrique...
Que voulez-vous ma bonne dame ? On n' arrête pas le progrès !
Moteur électrique dans le moyeu de la roue arrière
400 watts sous 36 volts
2 vitesses commandées au guidon : I= 25km/h ; II = 35km/h
Autonomie : entre 1h30 et 2h15
Batterie Lithium-ion (5kg) rechargeable à 70% en 4 heures et 100% en 8 heures
2 roues de 17''
2 freins à disques
Son poids total est de 40 kg
L' emplacement du moteur originel est devenu un coffre fermant à clé.
Son prix : 1190,00 €uros TTC
Je mets déjà des sous de côté pour pouvoir me le payer
les pneus rouge, ca fait un peu playmobil :D
Marrant
sinon, le frein a disque a l'avant est un gage de beau soleil ou stoppies intempestifs :D
BeN.
si il est livré avec les accessoires ....
1190 euro, ca fait un peu reuch quand meme
5 ou 600, je dis pas, mais 1190, arglp
tom4
c est pas vraiment le progres, un Solex ca doit etre decalamine, le galet nettoye, les patins de frein av regles et changes, la bonne odeur du melange de Solexine, l absence remarquable du freinage avant et du "chassis" qui se gondole ...
et le risque de gamelle a 30 km/h, tout se perd
c etait mieux avant
Ah Purée l'Iguane !!! Je me préparai pour aller au casse-croûte ! Tu y vas un peu fort pour l'initiation au 2 roues kin même !! Trouves nous une belle DTMX Yam de la même génération, avec un VRAI MOULIN !!
Papy_78 va sûrement poster là !!! Hein Papy desivelines !! ?? Hein que notre Iguane il est trop drôle !!!!!!!!!!! En plus, difficile '' d'emballer'' avec un Losex.....euh.......un Solex .....scusi l'Iguane!!!!!!!!!
C'est l'heure du CRS !!
quand je vois la photo c'est clair je veux un solex
avec ce qu'il y a dessus, en fait non juste ce qu'il y a dessus
tom4 a écrit:
> 1190 euro, ca fait un peu reuch quand meme
> 5 ou 600, je dis pas, mais 1190, arglp
>
> tom4
>
Ben... Un simple vélo à assistance électrique, c' est déjà 800 euros, ça plafonne à 25 et c' est toi qui pédale la plupart du temps...
... en Solex aussi tu me diras ! :)
Ca me rappelle une vieille chanson...
(avec l' accent espagnol)
"Es el Velo Velosolex
El velo que anda solo
El velo qué va como oun avion
A condicion que pédalas como oun cou!llon..."
tealkben>
Tu te vois, avec un solex, par des vents et rafales de 140 ???? même avec ou sans la jolie mamzelle ???
L'igaune=> sangria gratuite héhé :)
Hélène et les gascons, et plein d'autres
BeN.
solexine et ganja, pour les connaisseurs
Moi j'aime bien... et comme je vais revendre mon 1400 gsx
Et encore ca risque d'etre la seule qu'on pourra conduire a partir de juin 2007
> Whitespirit : je vois qu' on connaît ses classiques !! Toute une culture !
> Luckypol : tu vas te retrouver avec 1/31è de GSX... Ca va te faire drôle !!
Mais je pense que tu parlais plutôt de la version électrique...
ah le solex ...!!!!!!!!! je suis arrivé a faire 120 bornes avec en montant dans les alpes ... je vous dis pas l'état de mon fondement lorsque je suis arrivé aprés 4 ou 5 heures de route ....
J J B a écrit:
>je vous dis pas l'état de mon
> fondement lorsque je suis arrivé aprés 4 ou 5 heures de route
> ....
>
Et l' état de tes mollets ? Parce que 4 ou 5 heures de Solex, c' est au moins 3 heures de pédalage !! :)
Je vais refaire une santé au mien, et après c' est lui qui va s' occuper de la mienne...
cesco a écrit:
> solexine et ganja, pour les connaisseurs
>
thiéfaine nan
sinon sa oui mais sans plus, sachant que se sles pays de l'est qui le fabrique, et pour se qui est des stopies avec le frein avant la je reste septique
Arf. Par chez moi, il n'arrivera pas à détrôner le 102.
Pas évident de ressortir un modèle pareil, surtout électrique, avec la notoriété qu'il a.
Petite remarque sur les 4.703 :
Je m’étonne que ce chiffre fût déjà annoncé fin novembre sur les chaines de TV et je pence qu’il s’agit plus d’une évaluation minimiser qu’un chiffre consolider avec inclut Nov / Desc mais bon !
D’autre part je note :
Qu’Il n’y a pas eu beaucoup de pluies cette année !
La clémence du climat a fait que les feuilles mortes sont tombées graduellement étaler sur 3 mois notamment sur 3 gros coup de vent qui a tous balayer et il n’y a pas réellement eu de pluies, mise a par quelque Méga averse qui on tous nettoyer !
Habituellement les chiffres explose sur la fin d’année car en plus de l’alcool des fêtes, il faut bien constater qu’il n’y a pas eu de neige et peut de verglas (enfin un peut dans quelque région).
Je conclus donc que les routes on était beaucoup moins glissante cette année que d’habitude d’ailleurs les carrossiers on pas fait une bonne année !
Je pence sincèrement que la répression n’est pas le seul facteur de cette baisse !
il faudrait avoir accès au chiffres et au archive météo pour voir a combien de % correspond beaucoup de pluies sur l’année / Un automne bien mouiller avec feuille & route grasse / Neige et le verglas etc !
Pour finir Quelque Truck qui m’escagasse !
Deux Roue ! De la trottinette au gros Cub les chiffres manquent de découpage ?
N’oublions pas que les marchands de moto et scooter se son régaler ces dernières années avec la mode rouler en 125 avec le permis voiture ! Je serais curieux de savoir combien il y a de nouveau conducteur de ce type (il n’on reçue aucun formation de conduit) !
Motophobie : Avez-vous remarqué que les voie nouvellement rénové était très très étroite avec tous juste 1 ou 2 files pour voiture pas de place pour une moto entre deux ! D’ailleurs c pas la joie pour les camions car il n’y a pas vraiment la place de circuler pour eux non plus ça promet de beau accrochage !
Je reste convaincue que si la vitesse est un facteur aggravant c’est l’inconscience du conducteur qui ne tue !
Et pour finir Vous avez dit craindre la monter de la répression en ville ! Je confirme toutes les communes on eu obligation d’acheté au minimum une paire de jumelle Radar avant le 1/1/07 et pour info comme nous la annoncé le maire de ma commune c sur les budgets de la ville car l’argent des amandes ne sera pas reverser au commune
Aller bonne route
Pour le même prix je me remonte actuellement une vespa de 1963 nickel avec moteur et fourche de 125 PX... non ce machin n'est pas un solex.
Avis subjectif car lié à mes souvenirs :
...Esthétiquement autant la version originale était réussi :ligne vraiment sympa , chaleureuse et puis simple ...comme un véritable ami!
..autant la version actuelle ...bof ...de profil elle ressemble à une mante religieuse ...je me marierais pas avec !
Vraiment un truc de tafiole ce nouveau solex. A la limite, modifier le look, je dis pas, il ressemble encore un peu à l'originel, mais mettre le moteur sur la roue arrière... Ca veut dire qu'il sera POSSIBLE de prendre un vriage avec des gravillons... Donc c'est pas un solex. Je regrette le 5000 et le 3800 S que j'avais recuperé dans la cave de mes grands parents et qu'on m'a volé
Je préferai quand même l'original :) :)
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Le démon des vieux souvenirs.


Mon voisin insiste pour m'en vendre un !! une pièce de collec !! Un vrai Solex, avec moteur casse/gueu.. et tout et tout ...........Noir de chez Noir !!
Rutilant !!! je l'avais pas cru, mon voisin.......puis il me l'a montré.........MDR quand même ..........
Juste pour les afficionnados le Xelos...........sans blague.....!!