Avis moto : Honda SH A

Le roi de la ville

Le scooter a grandes roues n'a jamais été très populaire en France et c'est vraiment un tort, surtout quand il arrive dans une version 300 cm3, avec un moteur punchy de 25 ch. Revu pour 2016 à l'occasion de sa troisième génération, il se dote désormais d'un démarrage sans clé, bien pratique en ville. Par la même occasion, l'empattement a été allongé de 26 mm, ce qui le rend plus stable à haute vitesse (il peut frôler les 150 km/h compteur !) sans toutefois perdre de son agilité légendaire qui en fait le roi de la ville. Inutile de dire qu'avec un tel moteur, c'est le roi des démarrages façon dragster au GP des feux verts, et qu'il laisse toutes les autos et bien des motos sur place ; en plus, il ne pèse que 169 kilos avec les pleins, ce qui n'est que marginalement plus que certaines 125. Compact, discret, sobre (mais le petit réservoir de 9 litres limite un peu les escapades sur la route), il gagne vraiment à être connu.