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Marché moto : Reprise confirmée en Europe
16,8 % de croissance par rapport à 2025
Les ventes de cyclomoteurs aussi à la hausse au plus fort de la saison
La situation du marché moto s'améliore doucement, mais surement. On l'a constaté en France avec des ventes qui ont nettement progressé par rapport à l'année dernière sur le premier semestre, mais qui restaient très inférieures aux chiffres de 2024 et qui cachaient de fortes disparités selon les marques et les segments.
Il est maintenant temps de prendre la température chez nos voisins européens, alors que l'Association des Constructeurs Européens de Motocycles (ACEM) vient de publier les chiffres de principaux marchés à l'issue du premier semestre.
Après un premier trimestre qui s'était conclu sur une hausse de 21,1 % des ventes de motos et scooters de 125 cm3 et plus, la croissance s'est poursuivie malgré un léger ralentissement. Ainsi, à l'issue des six premiers mois de l'année, ce sont pas moins de 636.490 deux et trois roues motorisés qui ont été immatriculées sur les cinq plus gros marchés européens, soit une progression de 16,8% sur un an.
L'Allemagne fut la plus touchée par le passage à la norme Euro 5+ l'an dernier, il est donc logique qu'elle soit celle qui présente la plus forte progression avec +27,6% de ventes et 114.849 immatriculations. Le pays reste néanmoins le 3e derrière l'Italie (220.776 immatriculations, +13,2%) et l'Espagne (141.101 immatriculations, +23,6%). La France repasse au-dessus des 100.000 immatriculations sur le premier semestre avec 104.802 unités vendues (+6,4%) et le Royaume-Uni ferme la marche avec des 54.962 immatriculations (+15,8%).
Il y a du mieux aussi pour les cyclomoteurs puisque l'on dénombre 72.076 unités vendues entre janvier et juin, soit 4,7 % de plus que l'an dernier. La France reste leader sur ce segment avec 22.365 immatriculations (+3,5%) devant la Belgique (14.475 immatriculations, +8.8%), les Pays-Bas (12.485 immatriculations, -5.4%), l'Allemagne (8.658 immatriculations, +9.3%), l'Italie (7.819 immatriculations, +18.2%) et l'Espagne (6.274 immatriculations, +9.1%).
Antonio Perlot, Secrétaire Général de l'ACEM :
Le premier semestre 2026 témoigne d'une dynamique soutenue du marché européen de la moto alors que nous traversons la haute saison de pratique. Les immatriculations sur nos cinq plus grands marchés ont atteint 636 490 unités, soit une hausse de 16,8 % sur un an, avec une croissance constante sur l'ensemble des marchés suivis. Le redressement annoncé du segment des cyclomoteurs semble se confirmer, avec une augmentation des immatriculations de 4,7 % à l'issue du premier semestre, reflétant une demande croissante pour les différents segments de la catégorie L.
En ce qui concerne les tendances à long terme, il est frappant de constater que les immatriculations de motos dépassent désormais de 27 % les niveaux d'avant la pandémie (2019). Il ne s'agit pas d'un simple redressement, mais bien de la preuve d'un intérêt croissant et durable des consommateurs pour les deux-roues motorisés. La catégorie L a constamment démontré sa pertinence, tant comme solution de transport pratique que comme choix de loisir pour les consommateurs européens.
Il convient d'observer comment cette tendance évolue au cours des mois d'automne avant de tirer des conclusions quant à la pérennité de la dynamique du marché.
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