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Malgré les apparences, les BMW S 1000 RR et M 1000 RR cultivent leurs différences. Mais restent-elles encore exploitables par le commun des motards ? Essai sur le circuit de Nogaro
Optant pour un ride-by-wire à l'occasion de son passage à Euro 5+, la classique Moto Guzzi V7 se dote aussi d'une version Sport à la partie cycle mieux dotée. Une modernisation sans rupture avec la tradition ? Essai
Les Yamaha Ténéré 700 standard et Rally ajustent leur prestation électronique à l'aune d'une nécessaire évolution et bonifient leur partie-cycle. Mais sans renier leur essentielle simplicité. Essai
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