Avis motard : Triumph Tiger

Essai Triumph Tiger par un motard

8.6

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 48 ans
km moyen : 25.143 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 57%
conduite : cool (57%)
terrain : (71%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10: Je vais commencer par ces petits défauts car il y en à peu: -boite un peu dure -pas de pneus tubeless -difficile accessibilité des bougies -concessionnaires peu nombreux Ces principales qualités: -maniable -caractère moteur(puissant,nerveux,reprise à tous régime) -confortable avec la bulle haute -sécurisante même en cas d'évitement -fiable -esthétique(on voit le moteur) -son envoutant avec le pot racing -faible consommation(entre 4,8 et 5,5L selon l'utilisation) Aprés 30 ans de moto je suis tombé par hasard sur une 900 Tiger à carbus,j'ai roulé 40000km avec sans souci ensuite j'ai acheté cette 955i avec laquelle j'ai parcouru 25000km et c'est toujours que du plaisir.Je mesure 1m76 et jamais la hauteur ni le poids haut perché n'ont été un problème.Je n'utilise quasiment jamais les valises car la moto est moins plaisante à piloter,une sacoche réservoir et un sac à dos avec le strict minimum à emporter et roulez jeunesse.Le duo je pratique peu,ma femme ayant sa propre moto(depuis peu street scrambler Voxan apres 10 ans en Transalp et d'autres motos avant).Pour moi rouler avec cette moto sur nos belles routes de Lozere ou d'ailleurs est un immense plaisir.Ma prochaine moto sera la même avec les jantes à batons,donc d'ici peu car je pense que la nouvelle Tiger 1050 semble s'eloigner de l'esprit trail et se raprocher du supermotard.

Achat:-béquille centrale -pot racing -bulle haute.

Michelin Anakee

Triumph Tiger 900

Triumph Tiger Evolution 955