La cote occasion BMW Electrique / C-Evolution 0
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
BMW Electrique / C-Evolution 0
BMW est en train de changer son image : de constructeur d'autos plaisantes et performantes, il est en train de basculer vers la production massive de voitures hybrides et électriques. Et cette stratégie déborde sur le deux-roues, avec le C-Evolution. 100 % électrique, ce scooter est étonnant à de nombreux égards. D'abord son poids est élevé (260 kilos), mais les batteries sont bien équilibrées et il est plutôt moins intimidant que les autres mastodontes du segment, façon 650 Burgman. L'autre source d'étonnement pour tous ceux qui l'essaient pour la première fois, c'est la combinaison entre des accélérations de dragster et un silence monacal ! Un cocktail bluffant, efficace, et terriblement addictif, qui vous fait reconsidérer vos déplacements quotidiens sous un oeil nouveau, d'autant que la tenue de route est très bonne et que le freinage régénératif est vraiment sympa à utiliser (en plus de faire des économies de plaquettes de frein). L'autonomie est limitée à 120 km, ce qui n'est pas si mal et la recharge s'effectue en 4 heures sur une prise secteur.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2025 | - |
| 2024 | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | 5860 |
| 2018 | 5230 |
| 2017 | 4700 |
| 2016 | 4360 |
| 2015 | 3990 |
| 2014 | 3466 |
| 2013 | 3466 |
Cote mise à jour au 1er juillet 2026
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- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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