La cote occasion Harley Davidson Road King Classic 1745
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Harley Davidson Road King Classic 1745
Parangon de classicisme dans sa version standard, la Harley-Davidson Road King, qui ne vole pas son nom, l'est encore plus dans cette version Classic. Qu'est-ce qui les différencie ? Pas grand chose dans le fond, mais suffisamment pour que la forme soit impactée : du cosmétique, essentiellement, à base de roues à rayons, de pneus à flancs blancs et de sacoches en cuir à la place des valises rigides. De fait, elle ressemble encore plus à une Harley toute droit sortie des années 50. Et pourtant, elle est hyper moderne, notamment avec ce nouveau moteur "Milwaukee Eight", un 1745 cm3 à 8 soupapes, souple et puissant comme il faut pour que ce beau vaisseau de la route puisse surfer sur le bitume avec prestance. Ce nouveau moteur va de pair avec un châssis revu, notamment au niveau des suspensions, qui soignent le confort et garantissent la tenue de cap. Bref, cette machine n'est pas seulement belle : elle donne surtout envie d'avaler des kilomètres par centaines si ce n'est pas milliers !
Année | Cote |
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Neuf | - |
2024 | 17970 |
2023 | 13724 |
2022 | - |
2021 | - |
2020 | - |
2019 | - |
2018 | - |
2017 | - |
2016 | - |
2015 | - |
2014 | - |
2013 | - |
2012 | - |
Cote mise à jour au 1er mai 2025
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