BMW - Consommation excessive depuis l'entretien

Bonjour,
J'ai fait l'acquisition d'une BMW F900R d'occasion il y a à peu près 2 ans.
Je viens de réaliser l'entretien des 20 K.
La moto n'étant plus sous garantie, je n'ai pas fait la révision chez BMW.
On m'avait recommandé un garage, mais voilà...
Avant l'entretien, je faisait 230 Km avec 1 plein d'essence.
Après révision, elle ne fait plus que 180 km avec un plein :(
Je roule tous les jours avec. Même trajet, même vitesse et j'ai toujours fait 230 km avec un plein.
Je ramène la moto, ils vérifient tout, et me disent qu'ils n'ont rien trouvé, que c'est sa consommation normale...
Je roulais jusqu'à présent en mode road, ce qui me suffit largement pour le trajet maison - travail.
Lorsque j'ai eu la moto, j'ai testé le mode dynamique pour aller au taff et j'avais arrêté car je faisais 180 km avec un plein.
Aujourd'hui, je fais 180 km avec 1 plein, que je sois en mode road ou dynamique.
Du coup, pour l'instant je roule en mode dynamique mais c'est pas trop économique, ça fait mal au prtefeuille...
Ce message s'adresse plus particulièrmenet aux amis motards qui ont une BMW.
Votre avis sur le sujet ? pour vous ça donne quoi niveau conso ? quelqu'un a déjà eu un problème similaire ?
J'en ai reparlé au mécano, et pour lui il n'y aurait pas de différence de conso entre les différents modes de conduites, et qu'il n'a pas touché la carte......
Par avance merci pour votre aide et vos réponses


Modifié 1 fois. Dernière modification le 01-03-25 18:13 par IRKIRKE.

il on sûrement utiliser une huile + épaisse donc sa consomme + exemple bm utiliser de la 10w40 ou 10w30 voir 5w30 et la il on peut être utiliser de la 15w50 ou 10w50 ou pire

Salut.
Ils ont fait quoi à cette révision des 20 mille ?

Oui l'huile peut avoir une influence... mais les températures ambiantes aussi. Quand il caille l'air est dense, donc il faut plus d'essence pour obtenir un mélange au ratio idéal

Ouais enfin 50 bornes de différence (20% !!!), ça ne s’explique pas avec une huile ou une différence de température.

Je commencerais plutôt par regarder le réglage d’injection, si celui-ci a été touché par le mécano.


Modifié 1 fois. Dernière modification le 02-03-25 12:57 par fift.

Essayer de savoir exactement ce qui a été fait : filtre à air adaptable ? Bougies inadaptées ?
Pour voir si la carburation est trop riche, tenter une mesure dans le centre de CT où tu envoie ta voiture si tu connais un peu le mec (pas la moto hein ! Faut pas déconner !), tu sauras si tu es trop riche...car tu as déjà regardé tes bougies bien entendu ?!?

Fift, par ce temps je suis passé de 4.3l/100 à 5.1l/100.
On y est presque aux 20% de différence...


Modifié 1 fois. Dernière modification le 02-03-25 14:13 par inextenza.

Regardes simplement ta facture, tu verras les tâches qui ont été effectués sur ta moto.

Est ce que des jeux aux soupapes ont été ajusté ?
Réglage injection ?

Concernant les modes de conduite le mecano a raison, ce qui fera la différence en terme de consommation c'est si tu accéléres plus ou moins fort et a quel régime tu changes tes rapports.

Ils ont fait la grosse révision. Remplacement filtre à huile, à air, contrôle jeux aux soupapes, remplacement bougie.
Et le dernier plein avant l'entretien, je faisais toujours 230 km.
J'ai fait plusieurs pleins avant d'aller me plaindre. Au cas où j'aurais un peu trop joué avec l'accélérateur. Même en essayant d'avoir une conduite plus éco que d'habitude, je fais toujours 190 km :(

Comment sont les bougies ?

Citation
Farniente
Comment sont les bougies ?

La mécanique c'est pas trop mon fort...
Sur la facture est indiqué 2 bougies NGK BMW.
Pour l'huile 05W40 Ipone

Citation
IRKIRKE
La mécanique c'est pas trop mon fort...
Sur la facture est indiqué 2 bougies NGK BMW.
Pour l'huile 05W40 Ipone

Huile normale

Ils t'ont forcément posé les bonnes bougies

Tu fais le plein dans la même station ? Même carburant ?


En roulant aux mêmes températures?

Ça peut peut être venir du jeux au soupapes si ils ont du faire des réglages ..

Citation
IRKIRKE
La mécanique c'est pas trop mon fort...
Sur la facture est indiqué 2 bougies NGK BMW.

Oui, je fais le plein à la même station et même carburant.
Pensez-vous qu'il est normal qu'en mode dynamique je fais le même nombre de kilomètres ? J'avais l'impression qu'avec le mode Road, ça envoyait moins d'essence.
Quand j'ai récupéré ma moto, j'avais l'impression d'avoir comme un trou dans l'accélération en mode Road point en mode dynamique tout est ok, je n'ai pas cette sensation bizarre