[actu] La circulation interfile définitivement adoptée !
La circulation interfiles des motos et scooters entre officiellement au Code de la Route. La pratique sera généralisée à tout le territoire dès le 11 janvier
... [www.lerepairedesmotards.com]
FrediF
10-01-2025 11:40
Bon méa culpa, je ne pensais qu'ils iraient jusque là!
J'attends de voir les réactions des différentes associations 
Motard passager
10-01-2025 11:43
De toutes façons, à peu près personne ne respecte les conditions officielles.
Combien de fois, en auto, j’ai été doublé par une moto qui se faufile entre mon retro et la ligne blanche continue, et pas dans un embouteiilage, mais bien sur la route à 80 ou 90...
Boarf, quelques cris d’orfraies, une QPC puis tentative de sabordage grâce au conseil européen (il doit bien y avoir un levier pour ça) et ce sera remis en cause, ne t'en fait pas 
Ca redonne un peu de travail aux vraies-fausses associations ecrolos
Encore faut-il que les automobilistes l'apprennent et le comprennent. Ça c'est pas gagné.
... et ne soient pas jaloux... pas gagné non plus...
Citation
inextenza
tentative de sabordage grâce au conseil européen (il doit bien y avoir un levier pour ça) et ce sera remis en cause, ne t'en fait pas
Pourquoi le conseil européen interviendrait alors que la pratique est autorisée dans certains pays comme la Belgique ?
Citation
cricridu34
Encore faut-il que les automobilistes l'apprennent et le comprennent. Ça c'est pas gagné.
Je ne sais pas où vous habitez mais dans la région de Nantes, je constate que la majorité des automobilistes se décalent...
Oui, mais même si ce n'est pas parfait, au moins ce sera enseigné dans les moto/auto/camion- écoles.
Maintenant, c'est comme tout, y en a qui s'en taperont.
Y a d'autres règles du cdr qui s'enfreignent aussi, rouler à 110 sur une départementale, glisser un stop, ... interdit, mais ça se fait quand même.
Reste à savoir si la presse grand public va publier l'info...
Citation
vaidd
Citation
inextenza
tentative de sabordage grâce au conseil européen (il doit bien y avoir un levier pour ça) et ce sera remis en cause, ne t'en fait pas
Pourquoi le conseil européen interviendrait alors que la pratique est autorisée dans certains pays comme la Belgique ?
Je ne sais pas. Vu comment nous sommes bien plus soumis constitutionnellement au parlement européen que tous les autres membres, ce serait avec dépit mais sans surprise pour moi qu'une telle ingérence pourrait arriver.
(au fait, l'absence de CT2RM est bien autorisé dans d'autres pays, non?
Là, c'est pas passivité de la France, OK, mais donc il y a bien eu une faille)
Au moins, une position affichée qui va dans le sens de la bonne histoire !
V
gomak
10-01-2025 12:35
Eh bien, j'avoue que je n'y croyais plus...
Une nouvelle encourageante et dans le bon sens, en tout cas.
pyggy
10-01-2025 12:42
En esperant que c'est pas la porte ouverte a l'experimentation de l'interdiction 
Enfin !
La pirouette pour autoriser l’interfile sur le périphérique parisien est assez cocasse...
Et bien je n'y croyais pas mais enfin il y a une décision. Je trouve les préconisation de la FFMC adaptée à la pratique de l'interfile et ce sont elles qui ont été adoptées dans le code de la route. Ce sont celles que j'applique et je laisse passer ceux qui veulent bourrer. Je les trouve de moins en moins nombreux.
Paracelse
10-01-2025 15:11
J'aurais pas parié sur une adoption, après tout ça reste quand même risqué comme pratique.
C'était largement pratiqué et la grande majorité des automobilistes que je croise au quotidien se poussent. On se souvient du co***rd qui nous bloque mais jamais des 5-6 avant qui se sont rangé gentiment.
Au moins on arrête de se voiler la face avec les "expérimentations" et on pourra comparer l'accidentologie sur une année complète voir plus.
Quid de la formation lors des permis voiture et moto?
efe
10-01-2025 15:16
Pfff c'est interdit sous la neige.
C'est combien de mètres une file ininterrompue ?
pretexte
10-01-2025 16:18
Les sanctions sont quand même lourdes en cas de non respect:
Amende de 4ème classe (135 euros)
Suspension de permis jusqu’à 3 ans (avec éventuelle limitation aux trajets non professionnels)
Perte de 3 points sur le permis
Motard passager
10-01-2025 18:02
Salut
Et oui, autant avant, les infractions relevées étaient un peu du bricolage et contestables.
Maintenant, allez contester la prune pour interfiles non conforme...
Par ailleurs, vous ne trouvez pas les cas autorisés un peu restreints...
Avant hier, je rentrais par une double voies limitées à 50...en agglo
Donc je remontais illégalement ? Devant chez moi idem, 4 voies en agglo...je ne peux plus remonter ?
La vitesse en agglo, n'est pas une vitesse locale....
Enfin, j'ai peut être mal compris...
Bon, pas grave si je prends une prune la où j'en aurais pas pris, la FFMC me remboursera
V
Ce gouvernement serait-il désenglué de la technocratie, et capable de prendre des décisions ?
@38GiB : même question ! Du coup la CIF serait en ville sur les voies à 50 km/h ? Ce serait débile !
Ou bien alors existe-t-il déjà une réglementation pour ce cas ?
Citation
38GiB
Salut
Et oui, autant avant, les infractions relevées étaient un peu du bricolage et contestables.
Maintenant, allez contester la prune pour interfiles non conforme...
Par ailleurs, vous ne trouvez pas les cas autorisés un peu restreints...
Avant hier, je rentrais par une double voies limitées à 50...en agglo
Donc je remontais illégalement ? Devant chez moi idem, 4 voies en agglo...je ne peux plus remonter ?
La vitesse en agglo, n'est pas une vitesse locale....
Enfin, j'ai peut être mal compris...
Bon, pas grave si je prends une prune la où j'en aurais pas pris, la FFMC me remboursera
V
Nan pas du bricolage, avant bonne chance pour contester : dépassement par la droite, idem 135 euro et 3 points, non respect des distance de sécurité : idem.
Donc tu peux remonter ton boulevard, ca sera la même chose qu'avant.
Motard passager
10-01-2025 19:43
Salut
Tu veux dire :
Du coup la CIF serait INTERDITE en ville sur les voies à 50 km/h
,
Le texte dit :
Sur les autoroutes et les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central et dotées d'au moins deux voies chacune, où la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h en application des articles R. 413-2 ou R. 413-3, nonobstant la fixation d'une vitesse maximale autorisée plus faible par l'autorité de police de la circulation
où la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h
Je le comprends de la manière suivante : Sur les chaussées avec une vitesse limitée à moins de 70 : pas de C.I.F...
Sauf : si un arrêté local baisse la vitesse. Tel le périph parisien ( pardi 
Et la vitesse limitée par un panneau d'agglo n'est pas local mais national. Et des voies/boulevard en agglo il y en a tant qu'on veut. Et si j'ai bien compris, désormais ce sera interdit.
J'espère me tromper. ( ce qui est toujours possible...)
V
Modifié 1 fois. Dernière modification le 10-01-25 19:44 par 38GiB.
Pffff on peut même plus faire de l'interfile à 130 sur une double voie à 110 ... 
Citation
inextenza
... et ne soient pas jaloux... pas gagné non plus...
Pas besoin que ce soit officiel pour çà, tu as comme moi je pense ... senti la caisse qui se serre sur la gauche quand tu arrives tranquille dans son rétro... (sans forcer sans appel de phare...)
Citation
38GiB
Salut
Tu veux dire :
Du coup la CIF serait INTERDITE en ville sur les voies à 50 km/h
Comme ca l'a toujours été note, y a rien qui change de ce coté.
Et ce n'est pas que le périf parisien, si d'autres périf passe à 50 ( Lyon ? )
Motard passager
10-01-2025 20:43
Salut
La CIF était interdite en ville 
Si tu peux éclaircir mon H7...
V
Hi hi... même les forces de l'ordre ne doivent plus rien y comprendre ! Ubu sort de corps !
C'est débile ! TOUS les motards doublent en interfile en ville !
Citation
38GiB
Salut
La CIF était interdite en ville
Si tu peux éclaircir mon H7...
V
Bah trouve l'article du code qui dit que c'étais possible. Si c'étais possible avant, bah ca l'est maintenant, pourquoi tu veux changer ?
La remontée de file de véhicule sur une voie à l’arrêt est autorisé ca oui, sans dépasser la ligne médiane et sans gêner les usager venant en face.
En fait, t'es contre, bah voila, pas la peine de chercher quoi que se soit.
Mais tu peux te battre pour améliorer les choses.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 10-01-25 22:41 par Berny.
Moi, ce que je comprends c'est que j'en ai rien à faire.
Je roule comme je le sens épicétou et j'assume, si besoin, mes conneries !
@BIG : Nonobstant : Sans être empêché par qqch., sans s'y arrêter.
Nonobstant signifie "malgré, sans égard à, sans se laisser freiner par, sans être empêché par quoi que ce soit"
Cela fait trop longtemps que je n'ai pas relu le code de la route mais 2 voies séparées par un terre plein central c'est 110 km/hr
Voies
Voie de circulation
Règle générale
Autoroute 130 km/h
Route à 2 chaussées séparées par 1 terre-plein central 110 km/h
Section de route comportant au moins 2 voies affectées à un même sens de circulation 90 km/h
Route à double-sens, sans séparateur central 80 km/h
Agglomération 50 km/h
J'en conclus : fuck off
PeaceAndRun
11-01-2025 12:11
C’est interdit les remontées de file en ville, je me suis déjà pris une amende à Amiens pour ça (je mordais la ligne blanche avec ma moto mais bon t’es obligé de mordre la ligne, rare sont les voitures qui ce décalent ).
Ils auraient dû élargir la législation pour l’interdire par ce que la sa reste très marginal en dehors du périphérique parisien et quelques rocades ..
Quelqu'un connaîtrait-il la différence entre la "circulation interfile" et la "remontée de file" et la réglementation associée ?
Paracelse
11-01-2025 18:41
J'ai déjà pris aussi "conduite en dehors de la chaussée" ou autre joyeuseté du genre, mais vu la tolérance dans mon coin j'avais dû faire une connerie donc bon.. ma fauteCitation
PeaceAndRun
C’est interdit les remontées de file en ville, je me suis déjà pris une amende à Amiens pour ça (je mordais la ligne blanche avec ma moto mais bon t’es obligé de mordre la ligne, rare sont les voitures qui ce décalent ).
Ils auraient dû élargir la législation pour l’interdire par ce que la sa reste très marginal en dehors du périphérique parisien et quelques rocades ..
Motard passager
11-01-2025 19:18
Salut
Celle-là faut oser. C'est donc la faute des autres si tu fais des conneries... Ca n'a rien à voir avec une remontée de files ( de toutes façons tu n'aurais pas pu être verbalisé puisque l'infraction n'existe pas )Citation
C’est interdit les remontées de file en ville, je me suis déjà pris une amende à Amiens pour ça (je mordais la ligne blanche avec ma moto mais bon t’es obligé de mordre la ligne, rare sont les voitures qui ce décalent )
Ce qui est interdit c'est le franchissement de LC... Tout simplement...
Berny
Toi aussi tu ne manques pas d'air. A moins que tu aies mangé un clown.
Tu affirmes que la remontée de files est interdite en agglo. Mais en l'absence d'arguments tu me demandes de le faire pour toi...
La remontée de files en tant qu'infraction n'a jamais existé et ce jusqu'à maintenant.
Et tu confonds dépassement et remontée de files. Et les règles de dépassements sont elles bien prévues par le CR...
Si je suis contre ? Contre quoi ? la remontée de files ? Certainement pas.
Tout faire pour que ça soit encadré ? Oui. Car on a va tous y perdre. Encore merci.
On avait peut être pas assez de pv à recevoir dans la BAL... Car je rappelle que les infractions pourront être relevées par vidéo... "Ils" vont se régaler...
J'attends avec impatience les premiers posts pleurnicheurs sur les verbalisations des remontées de files
V
PeaceAndRun
11-01-2025 19:47
À aucun moment j’ai accusé les autres, je dis juste que je me suis pris une prune par ce que je mordais la ligne blanche.
Je ne demande pas aux voitures de me faire une haie d’honneur lors de mon arrivé.
Attention de ne pas déformer mes propos.
Je trouve juste que cette avancée sur l’inter fille est encore trop timorée.
Motard passager
11-01-2025 20:24
Salut
Tu dis :
Je n'ai donc rien déformé...Citation
C’est interdit les remontées de file en ville, je me suis déjà pris une amende à Amiens pour ça
De rajouter :
Chez moi obligé, ça veut dire être contraint....Citation
mais bon t’es obligé de mordre la ligne, rare sont les voitures qui ce décalent ).
Personne ne t'a "OBLIGE" à doubler...
V
Modifié 1 fois. Dernière modification le 11-01-25 20:24 par 38GiB.
Citation
38GiB
Berny
Toi aussi tu ne manques pas d'air. A moins que tu aies mangé un clown.
Tu affirmes que la remontée de files est interdite en agglo. Mais en l'absence d'arguments tu me demandes de le faire pour toi...
La remontée de files en tant qu'infraction n'a jamais existé et ce jusqu'à maintenant.
Et tu confonds dépassement et remontée de files. Et les règles de dépassements sont elles bien prévues par le CR...
Si je suis contre ? Contre quoi ? la remontée de files ? Certainement pas.
Tout faire pour que ça soit encadré ? Oui. Car on a va tous y perdre. Encore merci.
On avait peut être pas assez de pv à recevoir dans la BAL... Car je rappelle que les infractions pourront être relevées par vidéo... "Ils" vont se régaler...
J'attends avec impatience les premiers posts pleurnicheurs sur les verbalisations des remontées de files
V
Ah bon, tu as trouvé l'article qui permet en aglo de passer entre des véhicules ? C'est toi qui n'a pas d'arguments pour le cdr sur ce cas.
Puis, je ne te permet pas de me traiter de clown , nan mais tu as vu ca où toi ?
Oui, pour les prunes que tu attends avec impatience, on appréciera. C'est sur, y a les archers du roi, états ou municipaux, qui aiment bien se faire des primes de fin de mois pour faire "chier" ceux qui pratiquent entre les files, pratique qui existe depuis la nuit des temps.
D'un coté y en a qui se sont fait pruner sur voies rapides/express/autoroutes et d’après toi jamais en ville avec les mêmes motifs ? Tous des chanceux alors...
anguille37
12-01-2025 11:38
TOUS aujourd'hui travaillent à revoir les lois qui organisent le vivre ensemble.
Ils se penchent sur de vieux textes pour les rafraichir, des prescriptions qui disent "tu ne tueras point, tu ne voleras point...." et d'autres choses encore.
Il faut justifier de sa "fonction"....
Finalement pour vendre le CT comme chose normale à tous les possesseurs d'un deux roues, ils ont généreusement légalisé une pratique qui se faisait partout parce que "frappée" au coin du bon sens....
Mieux définie et encadrée pour que cette "anarchie" cesse et ne soit pour beaucoup une occasion de plus d'enfreindre les lois.... ne pas encourager les tendances à la désobéissance. Le motard est par définition un rebelle , enfin pas TOUS.
Prochaine étape apprendre aux piétons à ne pas se faufiler pour traverser entre les files de voitures en stationnement dynamique (embouteillage) dans une voie ouverte à la circulation....
Motard passager
13-01-2025 10:24
Salut
Bon, Berny, une dernière foi pour moi.
Il n'y a pas d'article, pardon il n'y avait pas jusqu'à la sortie du décret, d'article du Code de la Route qui prévoyait et qui réprimait la remontée de files que ce soit en ville, sur le périph ou sur un chemin vicinal....
LA REMONTEE DE FILES N'A JAMAIS ETE UNE INFRACTION.
Je te rappelle l'article suivant :
Article 111 du Code de Procédure Pénale.
Nul ne peut être puni pour un crime ou pour un délit dont les éléments ne sont pas définis par la loi, ou pour une contravention dont les éléments ne sont pas définis par le règlement.
Nul ne peut être puni d'une peine qui n'est pas prévue par la loi, si l'infraction est un crime ou un délit, ou par le règlement, si l'infraction est une contravention.
Par contre, si en remontée de files, il y a franchissement de ligne continue, circulation à contre sens, vitesse excessive et toutes infractions prévues par le règlement des dépassements.... Evidemment que tu peux être sanctionné.
Mais il n'y aurait jamais eu un libellé d'infraction relatif à une remontée de files...
Faut pas tout confondre...
Maintenant OUI, l'infraction existe. Et vu comme la remontée de files est MAINTENANT restreinte, ça va pleuvoir. Mais bon c'est ce que beaucoup voulaient... donc faudra pas pleurer...
Pour clore le débat, je ne t'ai pas traité de clown...
Puis un clown, ça fait rire les gens... et ça c'est bien. 
V
En espérant que ça ne va pas être en contrepartie du CT, dans le style "ça va bien, hein, on vous a déjà donné l’interfile"...
Citation
38GiB
Pour clore le débat, je ne t'ai pas traité de clown...
Puis un clown, ça fait rire les gens... et ça c'est bien.
V
C'est cela oui, t'as raison...
Nos prédictions se confirment : Raz le scoot cherche à attaquer la disposition
Ils sont devenus plus nuisibles que la LCVR... 
Paracelse
15-01-2025 16:14
C'était étonnant que personne ne moufte, mais j'aimerais bien savoir s'ils pensent qu'annuler le décret éliminera l'interfile
Bah tout comme le CT2RM: faire chier le plus possible, dans un pur esprit vindicatif. Et comme le CT2RM: ça ne changera pas grand chose, juste quelques moutons vont se dire qu'il faut rester conforme bien qu'en pratique tout le monde y ont tout à perdre.
elbowz
15-01-2025 16:38
Ca je pense qu'ils s'en foutent.Citation
Paracelse
C'était étonnant que personne ne moufte, mais j'aimerais bien savoir s'ils pensent qu'annuler le décret éliminera l'interfile
Du moment que c'est illégal, c'est encore mieux si l'interfile continue. De cette manière ils auront gagné un argument de plus pour prouver que motard = vilain criminel qui se croit au dessus des lois.
Je rejoins Elbowz.
Par contre, je me demande bien sur quel fondement juridique ils pensent avoir une chance de succès.
(par contre, si j'étais le Conseil d'Etat, je commencerais à en avoir raz le bol de passer mon temps sur ces co.nneries)
