Tous les essais motos
19Royal Enfield Scram 411
Royal Enfield dégaine le scrambler séducteur Scram 411, sans esbroufe, ni extrême. Outil de libération du quotidien, la Scram est au service des rebelles pépères. Essai sur route et en off-road, vidéo incluse
12Benelli Leoncino 800
Benelli monte en gamme, tant au niveau motorisation que finition, avec les nouvelles Leoncino 800 et 800T. Alors, plutôt roadster ou scrambler la standard ? Essai au quotidien sur 15 jours, vidéo en bonus
4Moto Indian Pursuit Limited
Avec le succès des baggers aux carénages montés sur le cadre, plus maniables, Indian décline sa Challenger en une machine plus complète. Essai de la Pursuit Limited, mais pas du tout limitée, vidéo en bonus.
7CFMoto 700 CL-X Sport
CFMOTO a décliné sa CL-X 700 en version Sport. Et çà donne quoi ? Essai au quotidien en solo et duo sur plus de 1.000 km.
14Yamaha XSR 900
Boostée par les évolutions de la MT-09 avec son moteur plus puissant, son nouveau châssis et l'électronique revue, la Yamaha XSR 900 fait sa révolution néo-rétro. Essai
10RGNT Scrambler 1.5
RGNT - dites REGENT - une nouvelle marque et moto suédoise au look vintage mais électrique, équivalente 125. Alors çà donne quoi surtout quand on sort de la ville ? Essai au quotidien et en duo, vidéo incluse
15Yamaha Ténéré 700 World Raid
Aller plus loin avec efficacité, style et simplicité, tel est le défi de la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Pari tenu ? Essai du trail japonais
15Harley-Davidson Nightster 975
Harley-Davidson décline son V-Twin Revolution Max en 975 avec la Nightster. Alors que donne le nouveau custom HD au quotidien ? Essai sur 15 jours, vidéo incluse
11CFMOTO 800 MT Sport et Touring
Que donne la version CFMOTO du modèle dérivé de la 790 KTM et habillé par Kiska ? Essai des deux versions du trail 800 MT en Sport et Touring, sur route et en tout-terrain pour tester les capacités off-road. Vidéo incluse
2Moto de GP Fior 500-4
Fior 500 : la 1ère moto de Grand Prix à 4 cylindres 100% française et en plus équipée d'une suspension avant à triangulation et surtout de seulement 127 kilos et 150 cv ! Essai d'une moto historique et mythique.
13Comparatif Triumph Tiger 1200 GT Pro, Explorer & Rally Pro
Le maxi-trail Triumph Tiger 1200 se démultiplie en 2022 en 5 versions : GT, GT pro, Gt Explorer, Rally Pro et Rally Explorer. Essai comparatif des différents modèles, vidéo incluse en bonus
1Norton Abus NRS 588
La NRS588 à moteur rotatif restera comme la dernière Norton à avoir remporté le Senior TT. Essai de la machine qui a porté Steve Hislop au succès en 1992
8Mash Six Hundred 650
Si pour vous vintage rime avec mécanique ancienne, moto simple et quelques défauts, et surtout si vous avez un petit budget, alors la Mash Six Hundred 650 est pour vous. Essai
1Gilera RSA250 Marco Simoncelli
Que peut donner une 250 2T ? Et si on vous dit 107 cv pour 100 kg pour une vitesse de pointe à 287 km/h ? Oui, une petite 250, mais pas n'importe laquelle : la Gilera RS 250. On l'a essayée sur le circuit du Mugello. Séquence émotion et historique
Norton Manx 500 Klamfoth
Référence des monocylidres de Grand Prix, la Norton Manx fut aussi une championne sur le sable. Essai de la moto victorieuse de la Daytona 200 avec Dick Klamfoth
8Yamaha MT10
Arrivée en 2016, la MT-10 s'offre sa première révolution en 2022 et pas des moindres. Essai de la sportive décarénée au CP4 crossplane démonstratif et à la partie cycle affûtée.
11Moto Yamaha BT1100 Bulldog
Rapidement cataloguée comme la moto de papi, la Yamaha BT1100 Bulldog à pourtant connu une belle carrière. Mérite-t-elle vraiment sa réputation ? Essai d'un modèle qui fête ses 20 ans
10CFMoto 650NK-TT
Même une moto chinoise peut réaliser de grandes choses, surtout avec un twin de 650 cm3 délivrant plus de 100 ch et 74 Nm, soit 45% de puissance en plus et 20% de poids en moins que la moto de série. Essai de la 650 NK TT, 4e du Tourist Trophy
6Moto Brough Superior Lawrence
Hommage à Lawrence d'Arabie, la dernière née des Brough Superior ouvre un nouveau chapitre et se met surtout au duo, un première pour la marque depuis sa renaissance. Essai du roadster à 66.000 euros
8Moto Morini Super Scrambler
En 2013, nous avions essayé la première version du Scrambler vu par moto Morini. Un modèle coup de c½ur. La V2 n'est autre que sa nouvelle interprétation. Alors, que peut-on encore faire en restant dans la norme, quand on est hors normes, justement ?
