Tous les essais motos

Triumph Daytona 660
La Triumph Daytona fait son retour en une version sportivo-routière séduisante. Un compromis de charme réussi autour du moteur trois cylindres de 660 cm3

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
La Honda CBR CBR1000RR-R Fireblade était un peu raide avec un moteur brutal. Que donne la nouvelle version ? Essai, avec Zef ET Freddy Foray, vidéo incluse

Trails Moto Guzzi V85 TT, TT Travel et Strada
Après la V85 TT, Guzzi décline son trail en 3 versions avec les TT, TT Travel et Strada. Essai sur les routes andalouses, vidéo incluse...

Husqvarna Vitpilen 401
Ovni élégant, unique, la Husqvarna Vitpilen 401 se renouvelle entièrement en conservant son style à part de roadster sportif rétro-futuristique emprunt de minimalisme. Essai

BMW R12 nineT
BMW renouvelle sa NineT devenue iconique. La R12 endosse le nom de sa devancière en conservant sa mécanique de charme, mais dans un nouveau châssis entre roadster et custom

Yamaha MT-09
De la vie, c'est ça qu'on veut. Et la Yamaha MT-09 en a avec son CP3 et ses suspensions. La version 2024 a-t-elle corrigé ses défauts ? Essai, vidéo incluse

BMW M 1000 XR
Renouvelé en 2020, le Sport Tourer allemand S1000 XR se sublime en une version Magistrale avec la M1000 XR. Au menu, mécanique et géométrie optimisées, enveloppées d'une bonne dose de carbone. Essai, vidéo incluse

BMW F 900 GS
Après une 850 controversée, la F900 GS arrive enfin avec un renouveau total, comme un aboutissement et une Grosse Surprise. Essai, vidéo incluse

Moto Guzzi Stelvio
Les voyageurs connaissent le Stelvio, mythique col alpin italien aux nombreux virages entourés de montagnes séduisantes. Les amateurs de routière de caractère connaissaient LA Stelvio. Après 7 ans d'absence, Moto Guzzi redonne vie à son tourer. Essai

KTM 990 Duke
Née 790 Duke en 2018, le roadster midsize de KTM poursuit sa gonflette pour devenir 990 Duke en 2024. De quoi marquer un retour aux funs origines de la Super Duke ? Essai

KTM 1390 Super Duke R Evo
La dernière, c'est la plus grosse : pourrie gâtée. Celle qu'on choie, qu'on exhibe, dont on est fier. Essai, vidéo incluse, du plus gros roadster du moment avec la KTM 1390 Super Duke R Evo

Triumph Scrambler 400 X
Au détour des routes, mais surtout des chemins, on peut parfois trouver une pépite. Avec sa Scrambler 400 X, Triumph nous en a donné l'occasion, livrant à nos gants une machine polyvalente, aussi efficace qu'attachante. Essai

Sportive Suzuki GSX-8R
Chez les sportifs, il y a les compétiteurs ultimes, mais aussi les athlètes du quotidien, qui allie recherche de dynamisme et plaisir d'un effort plus mesuré. Ce pourrait être la philosophie de la Suzuki GSX-8R, déclinaison sportive du roadster 8S.

Roadster Triumph Speed 400
Déclinaison compacte des Speed Twin 900 et 1200, la Triumph Speed 400 en conserve la morgue élégante pour se placer aux avant-postes du segment avec son mono pétillant logé dans une partie cycle tonique. Essai

Triumph Tiger 900 Rally Pro
Triumph booste son trail Tiger en 2024, décliné en 2 versions et notamment la 900 Rally Pro, taillée pour l'off-road. Essai complet sur route, un peu et en off-road, passionnément, vidéo incluse

Triumph Tiger 900 GT Pro
Triumph donne à son tigre plus de mordant. Déjà efficace, la Tiger 900 GT Pro avoue un surcroit de caractère et de disponibilité mécanique tout en conservant ses qualités de partie-cycle et d'équipements. Essai

Comparo Triumph Scrambler 1200 X et XE
Triumph renouvelle ses Scrambler avec une version très routière X et sa déclinaison endurisante, avec des prestations et des prix très différents. Quel modèle choisir pour quelle utilisation ? Essai, sur route et sur piste, vidéo incluse

Suzuki GSX-S 1000 GX
Bonne nouvelle pour ceux qui dépriment au guidon d'une banale routière, Suzuki pourrait relancer votre libido motarde avec sa nouvelle pilule du bonheur. Nom de code : GSX-S 1000 GX

Royal Enfield Himalayan 450
Et si l'Himalayan était la digne héritière des trails d'antan, des trails à papa, des tracteurs de caractère aussi bons sur la route que dans les chemins ? Essai

Moto Suzuki V-Strom 800 SE
Suzuki décline sa V-Strom 800 en une version plus routière Sport Explorer. Plus facile sur route et au quotidien, confortable et performant, il fait honneur à la lignée. Essai