Toutes les infos techniques sur les modèles motos
17Moto Fantic Caballero 500 Rally
Fantic revoit sa copie pour son monocylindre 500 désormais produit par Minarelli. Nous l'avons essayé sur la Caballero 500 Rally, un scrambler natif A2 par excellence
29Moto Kove 800X GT
Après le convaincant modèle Pro, Kove propose son trail 800X GT, plus routier. Un opus séduisant sur le papier mais qui pêche sur quelques points importants face à une concurrence redoutable sur le segment. Essai
23Moto Yamaha Ténéré 700 World Raid
Elle revient et elle prend du galon, que l'on parle d'équipement ou d'essence. Voici la Ténéré 700 World Raid Euro5+. Une sacrée rouleuse.
24Moto Honda CB750 Hornet E-Clutch
Star des ventes roadster, la CB750 Hornet passe à l'e-clutch. La sélection semi-automatique affine le comportement piquant de la bestiole Honda et édulcore le quotidien. Un mélange aigre doux qui rend la japonaise toujours plus addictive
26Moto Jawa 350 CL
C'est bien la marque tchèque Jawa qui revient en France en 2026 avec trois modèles, nous avons essayé la plus jolie de la gamme nommée 350 CL. Alors, un 350 rétro réussi ou une machine indienne perfectible ? Réponse dans cet essai, plutôt ensoleillé !
18Moto Kawasaki Z650 S
Pour ses dix ans, la Kawasaki Z650 S se refait une personnalité. Plus dynamique de prise enmain et d'apparence, le roadster japonais veut séduire par sa simplicité efficace à tout moment.Sans oublier une technologie en progrès et performante.
22Moto BMW F 450 GS
Polyvalente, économique et avec un moteur inédit, la BMW F 450 GS est non seulement la plus accessible des GS, mais aussi une machine aguicheuse. Comment s'en sort-elle sur routes et chemins ? Essai !
22Moto Mash GT750
Troisième déclinaison du bicylindre Jedi, la Mash GT750 vient s'attaquer au segment des routières avec un prix deux fois inférieur à celui d'une BMW RT. Pour un résultat deux fois moins bien ? Essai !
14Moto Triumph Tiger Sport 660
Les roadsters vous paraissent trop basiques, les trails trop communs ? Triumph revoit la copie de son hybride routier d'entrée de gamme et fait de la Tiger Sport 660 une synthèse efficace. Essai
14Moto Harley-Davidson Pan America 1250 Limited
Cassant, enfin, ses codes et sa gamme habituelle, Harley-Davidson avait osé le trail en 2021 avec la Pan America 1250. La belle revient dans une version toute équipée pour épouser l'aventure à l'américaine : lointaine, technologique et confortable
23Moto Triumph Trident 660
Avec la Trident 660, Triumph a bousculé les codes du roadster midsize avec l'élégance qui lui sied. La marque renouvelle sa belle avec plus de performances et de technologies. Essai
Moto QJMotor SRK800RR
Un peu moins de deux ans après sa sortie, la SRK 800 RR subit déjà de grosses évolutions. Suffisant pour (re)lancer les ventes ? Essai
44Moto Kawasaki KLE500
A la ville comme aux champs, avec élégance et efficacité, tel se doit être un trail. Kawasaki revisite ce concept à vocation économique avec la KLE500. Simple mais juste, convaincante à tout moment. Bienvenu dans la décroissance amusante. Essai !
18Moto QJMOTOR SRK 800
Sur la base de la nouvelle sportive SRK 800 RR, QJMotor sort un roadster audacieux et réussi ! Une bonne surprise. Essai de la naked SRK 800
16Moto électrique Maeving RM2
Inconnue, la moto électrique Maeving RM2 à pourtant du potentiel : batteries amovibles, look anglais vintage, légère comme vélo... L'Anglaise a-t-elle vraiment les atouts pour peupler les rues de nos métropoles ?
40Moto Ducati Monster V2
La Ducati Monster se réinvente. Cette 5e génération apporte plus de fidélité esthétique à son histoire et un nouveau c½ur. Le roadster italien mêle sensations authentiques et technologies d'avant-garde pour donner la quintessence du plaisir de pilotage.
55Moto Triumph Trident 800
Trident 800, trois bonnes raisons de l'aimer : son moteur, sa partie cycle et ses équipements. Ou encore trois autres pour évoquer sa personnalité : séduisante, sérieuse et dynamique. Comme l'objet qu'elle évoque, la Triumph Trident 800 conjugue les quali
26Moto Zontes 703RR
Après le trail, Zontes décline son 3 cylindres de 699 cm3 à l'univers sportif avec une 703 RR vendue à prix imbattable. Vaut-elle le coup sur route ? Et sur circuit ? Essai !
26Moto Mash K750
Mash décline sa plateforme de moyenne cylindrée au segment sportif avec une K750 au style très affirmé. Essai du modèle compatible avec le permis A2
33Moto Hero Hunk 440
Avec 27 ch dans un monocylindre, la Hero Hunk n'avait pas grand-chose pour plaire sur le papier. Mais sur la route, elle nous a très positivement étonnés. Surtout avec son prix contenu et sa garantie de 5 ans. Essai
