La cote occasion Peugeot Tweet 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Peugeot Tweet 125

De grandes roues mais une hauteur de selle raisonnable (770 mm), un poids contenu (117 kilos), il n'en faut pas plus pour faire du Peugeot 125 Tweet le roi des villes... en dépit, comme souvent, chez les scooters à grandes roues, d'un espace de rangement plutôt compté, un défaut que l'on peut contourner par la présence d'un top-case. Car la facilité de conduite fait partie, incontestablement, des arguments forts de ce Tweet. D'autant que, et c'est suffisamment rare pour le signaler, le confort de suspensions est à mettre en exergue, tous ses concurrents ne peuvent pas en dire autant. Côté moteur, Peugeot est allé chercher un bloc chez le taïwanais SYM : il s'agit d'un moteur très basique dans sa conception, un monocylindre 4T à 2 soupapes et refroidissement par air, qui développe 9 chevaux à 7500 tr/mn. Une puissance suffisante pour la ville, mais qui devient un peu juste dès que l'on veut attaquer la grande banlieue.

Cote mise à jour au 1er mai 2025

• Voir tous les avis sur Peugeot Tweet 125
• Voir tous les essais Peugeot
• Voir toutes les petites annonces Peugeot

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
• mode de calcul de la cote moto