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Avis moto : Bimota SB8 K Gobert

Essai Bimota SB8 K Gobert par les motards

Synthèse des 1 avis sur la moto

Bimota SB8 K Gobert
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

En hommage à Anthony

Du talent et des faits divers : voilà comment résumer la carrière du pilote australien Anthony Gobert, né le 5 mars 1975 à Greenacre, en Nouvelles-Galles du Sud, en Australie, donc. Crossman émérite avant de gagner le championnat australien de superbike, il passe en Mondial SBK en 1994 chez Kawasaki remportant des courses à Laguna Seca et Phillip Island, et terminant 4ème du championnat. Il passe en GP 500 en 1997 sur Suzuki, mais un test antidopage raté l'écarte du milieu. Il revient en 1999 en championnat AMA, puis en 2000 en WSBK sur une Bimota SB8R. Avec le numéro 501, il remporte une victoire sous la pluie à Phillip Island, avant que son équipe ne ferme boutique en cours de saison faute de moyens financiers. Bimota a crée une série limitée en hommage à cette victoire : orange et grise, elle possède une fourche Païoli et a été produite de 2004 à 2006.

Motards

  • Age moyen : ans
  • km moyen : 0 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat : 0%
  • conduite : (0%)
  • terrain : (0%)

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Sélection de commentaires Bimota SB8 K Gobert

Modifications apportées

Pneus montés sur Bimota SB8 K Gobert

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