SENA passe à la vitesse supérieure avec le Phantom
Un casque intégral connecté avec intercom intégré
Coque en fibres, ECE R22.06, système audio Harman Kardon, réduction active du bruit, éclairage LED...
Le nom SENA est depuis longtemps synonyme de communication embarquée. Largement reconnue pour ses intercoms intelligents, la marque coréenne a su s’imposer comme un acteur incontournable de l’équipement électronique pour motards. Mais avec le Phantom, elle franchit un cap décisif. Pour la première fois, SENA signe un casque intégral conçu et fabriqué de A à Z dans sa propre usine. Et ce choix industriel n’est pas qu’un détail : il change tout.
Un casque né chez SENA et ça change la donne
Avec le Phantom, SENA ne se contente plus de fournir des modules à intégrer. La marque maîtrise désormais toute la chaîne de production, depuis la recherche et développement jusqu’à l’assemblage final. Cette fabrication 100 % maison permet une intégration poussée de toutes les fonctions, un contrôle qualité renforcé et surtout une vraie cohérence entre les éléments techniques, ergonomiques et esthétiques.

Ici, aucun compromis : les systèmes de communication ne sont pas « ajoutés » après coup, mais intégrés dès les premières lignes du cahier des charges. Résultat, le Phantom adopte un design épuré, sans excroissances, avec des boutons affleurants, des antennes dissimulées et une batterie logée dans la structure même du casque, garantissant une autonomie généreuse sans gêner le port ou le centrage.
Une connectivité sans faille, pensée pour rouler loin
Au cœur du Phantom, on retrouve les deux technologies phares de SENA : Mesh Intercom™ 3.0 et Wave Intercom™. La première permet de créer un réseau dynamique et stable entre plusieurs motards, jusqu’à 24 simultanément, avec une gestion automatique des distances et reconnexions. Fini les coupures dès qu’un membre du groupe s’éloigne un peu.

Mais c’est surtout Wave Intercom™ qui pourrait bien changer la donne : en s’appuyant sur le réseau mobile. Cette technologie utilise le réseau cellulaire, supprimant les limites de portée du Bluetooth et du Mesh. Tant qu’il y a du réseau, on peut parler avec son groupe ou une personne équipée de simples écouteurs à l’autre bout du monde.
Une acoustique digne d’un casque audio premium
SENA ne s’est pas contenté d’intégrer des haut-parleurs. Elle a collaboré avec Harman Kardon – une référence dans le monde du son – pour créer un environnement acoustique dédié à l’intérieur du casque. Les haut-parleurs de 40 mm, montés dans des chambres spécifiques, offrent une restitution sonore puissante et claire, y compris à haute vitesse. Navigation GPS, musique ou discussions intercom : tout est limpide, sans saturation ni distorsion.

Le confort d’écoute est également renforcé par l’insonorisation passive du casque, soigneusement travaillée pour limiter les bruits parasites sans étouffer l’environnement. Car oui, on parle ici d’un casque moto, pas d’un studio d’enregistrement.
Intelligence artificielle à bord : plus qu’un gadget
Le Phantom intègre un système de réduction de bruit AINR (Artificial Intelligence Noise Reduction) basé sur l’Intelligence Artificielle. Contrairement aux filtres classiques, ici l’IA analyse en temps réel les sons captés par le micro et isole la voix du pilote avec précision. Cela permet de maintenir une communication claire, même dans un environnement bruyant, en plein vent ou au cœur de la circulation.

Autre atout de cette IA : une reconnaissance vocale améliorée, qui comprend mieux les commandes, même avec différents accents ou niveaux de bruit. De quoi gérer les appels, la navigation ou les connexions intercom sans jamais lâcher le guidon – un vrai plus pour la sécurité et la concentration.
Un casque intelligent, mais avant tout protecteur
Technologie embarquée ou pas, un casque reste avant tout un équipement de sécurité. Sur ce point aussi, le Phantom ne déçoit pas. Il est homologué ECE 22-06, la norme européenne la plus exigeante à ce jour. Sa coque en fibre de verre composite offre un bon compromis entre légèreté, absorption des chocs et durabilité.
Côté visibilité, le Phantom intègre une lumière LED à l’avant et un feu de freinage à l’arrière, pour alerter les autres usagers dans toutes les conditions. Un vrai plus, notamment en interfiles.

Application dédiée et mises à jour OTA
Comme tout bon équipement connecté, le Phantom se pilote et se met à jour via l’application SENA Motorcycles, disponible sur iOS et Android. Elle permet de configurer les préférences audio, les groupes de discussion, ou encore de recevoir des mises à jour logicielles sans fil, afin de garder son casque au top des fonctionnalités.
Disponibilité et prix
Le SENA Phantom est disponible en tailles S à XXL, au prix conseillé de 519 €. Un tarif bien placé au regard de la technologie embarquée, de la qualité de fabrication et de l’intégration totale qu’il propose.
Avec le Phantom, SENA ne se contente plus de faire parler les motards entre eux. Elle leur propose un casque conçu comme une extension naturelle de leur expérience de conduite. Une vraie montée en gamme pour la marque et peut-être un nouveau standard à suivre pour le secteur.
Caractéristiques casque SENA Phantom
- Coque en fibre de verre composite
- Certifié ECE 22.06
- Poids : 1.690 g (en taille M)
- Écran anti-buée
- Écran compatible Pinlock
- Écran solaire
- Cache-nez
- Ventilations : mentonnière et front
- Jugulaire à boucle double-D
- Lampe LED à l’avant
- Lampes LED à l’arrière : feux de jour et feux de freinage
- Système audio Harman Kardon de 2e génération
- Bluetooth 5.3
- Type d’intercom :
Intercom Wave
Intercom Mesh 3.0
Intercom Mesh 2.0 - Portée de l’intercom :
Intercom Wave : sans limites de portée
Intercom Mesh : 2 km en terrain dégagé - Nombre d’utilisateurs :
Intercom Wave : pratiquement illimité
Intercom en mode Open Mesh (ouvert) : pratiquement illimité
Intercom en mode Group mesh (privé) : jusqu’à 24 utilisateurs - Réduction de bruit avancé AINR
- Autonomie : 35 heures en conversation
- Temps de charge : 2h30
- Garantie : 3 ans
Plus d'infos sur SENA
- Site : www.sena.com
- Une question ? L’équipe SENA vous répond par téléphone du lundi au vendredi, de 10h à 15h, au 01 73 09 78 28 ou par email : [email protected]
Commentaires
Mouai, c'est beau techniquement mais on n'est on ne pilote pas des rafales en opération.
12-05-2025 11:45Encore de la technologie inutile et quant au vrai plus pour la sécurité je dirais que c'est plutôt un truc qui déconnecte de la réalité.
Avantage d'un intercom intégré : pas de bruit d'air
12-05-2025 12:48Inconvénient : lié à la durée de vie du casque ! Pas économique du tout.
Est-ce que quelqu'un a eu l'occasion de comparer Cardo et Sena? Autant le représentant Cardo a été de bons conseils, autant celui de Sena n'était là que pour vendre le 60S hors de prix... Agaçant