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Il l’a fait ! Johann Zarco s’impose au Grand Prix de France
Un moment historique pour tous les passionnés de moto
À l’occasion de cette victoire tant attendue sur le circuit Bugatti du Mans, nous vous proposons de (re)découvrir l’interview exclusive que Johann nous avait accordée en début d’année sur Le Repaire des Motards. Ambitions, carrière, mental, passion de la course… Il s’y livre sans filtre, loin des projecteurs. Une façon unique de mieux comprendre l’homme derrière le pilote, quelques mois avant son exploit à domicile.
L’ interview exclusive
Double champion du monde Moto2 et pilier du MotoGP depuis 2017, il revient sur son parcours tumultueux, ses défis chez Honda et son regard lucide sur la compétition. Plus qu’un pilote, Zarco incarne une vision de la moto comme espace de liberté, loin des simples enjeux de performance. Entre introspection, technique et passion brute, il affirme son rôle d’ambassadeur du deux-roues et rappelle qu’il n’a pas dit son dernier mot dans l’arène du MotoGP.
Johann Zarco chez Honda : entre endurance, défi technique et vision d’avenir
Passé par Yamaha, KTM et Ducati, Johann Zarco a entamé en 2023 une nouvelle aventure chez LCR Honda. Dans un rôle satellite, il s’est rapidement imposé comme le meilleur représentant de la marque japonaise, dépassant même les pilotes officiels. Un symbole fort pour un pilote qui tient à sa crédibilité : « Être le premier pilote Honda en termes de résultats, c’était important. »
Mais sous la surface, le chantier est immense. Honda rame face aux Ducati et KTM. La moto évolue lentement, à coups d’essais, de réglages, de patience. Zarco, lui, avance sans lâcher. Posé, méthodique, il a gagné le respect du HRC, devenant un relais fiable pour faire progresser la machine.
Le vrai tournant ?
Sa victoire aux 8 Heures de Suzuka. Une épreuve mythique, une course d’endurance exigeante où il a prouvé sa polyvalence… et renforcé son lien avec Honda. « Cette course a crédibilisé tout ce qu’on construit ensemble. »
En parallèle, il observe lucidement les différences culturelles entre les paddocks. Là où Ducati avance à coups de décisions rapides sous la houlette de Gigi Dall’Igna, Honda se montre plus lente, plus hiérarchique. Zarco en tire un rôle plus stratégique, apportant des retours techniques pour faire bouger les lignes.
Sur la piste, il analyse ses rivaux avec acuité : Bagnaia, méthodique ; Martín, instinctif ; et Marc Márquez, « presque psychopathe » dans sa gestion du risque, dit-il avec un sourire.
Mais au fond, Zarco reste un amoureux du deux-roues, fidèle à l’idée que la moto est avant tout une liberté. Il roule encore sur route, par plaisir et espère porter ce message au grand public.
Son contrat court jusqu’en 2025, mais il voit plus loin. À l’horizon 2027 et ses nouvelles règles techniques, il rêve d’un come-back au sommet avec Honda : « Et si je pouvais jouer un titre là où personne ne m’attend ? »
Zarco, c’est ça : lucide, passionné et toujours prêt à surprendre.
Commentaires
J'adore ce mec...humble (il ne s'est pas fait tatouer sa tronche sur le bras...) et lucide, il faudrait juste qu'il "débranche" de temps en temps mais, bon, je ne suis pas à sa place et probablement très loin d'avoir son niveau.
13-05-2025 12:23Ceci dit c'est un des rares pilotes de motoGP à continuer à rouler sur route ouverte et, rien que pour cela, il doit avoir tout notre respect !