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Sportive KTM 450 RC 2028
La nouvelle sportive A2 attendue pour la fin 2027
Suspensions WP réglables, monobras oscillant, étrier radial WP, pneus Pirelli Diablo Rosso 4...
En début d'année, KTM a renouvelé sa gamme de sportives de moyennes cylindrées en lançant en Chine une 450 RC à moteur bicylindre. Pour développer cette machine, la marque autrichienne s'est appuyée sur son partenaire local CFMOTO dont elle a repris la base technique de la 450 SR-S.
L'incertitude planait quant à l'avenir européen de cette moto. À Milan, KTM finalement officialisé cette 450 RC pour le Vieux Continent, mais seulement pour le millésime 2028 et avec une arrivée attendue pour la fin de l'année prochaine.
Pour cela, la marque de Mattighofen n'a pas révélé tous les secrets de sa sportive de moyenne cylindrée, mais assure qu'il s'agit bien d'une machine mise au point par KTM, avec son propre châssis, ses propres réglages et ses caractéristiques premium. L'objectif est de proposer une sportive adaptée à une utilisation quotidienne et capable d'être utilisée sur circuit.
On sait ainsi qu'elle embarque des suspensions WP APEX avec une fourche inversée de 43 mm réglable en compression et détente ainsi qu'un amortisseur réglable en précharge et détente monté sur le monobras oscillant. Le freinage est assuré par un disque de 320 mm à l'avant avec un étrier radial WP à 4 pistons, les jantes de 17 pouces sont chaussées de pneus Pirelli Diablo Rosso 4.
La 450 RC embarque aussi le package d'assistance habituellement réservé aux machines de plus grosse cylindrée avec ABS en courbe, MTC double canal, modes route et supermoto, mais aussi instrumentation TFT 5 pouces et prises USB A et C.
Alors que la production débutera à l'automne/hiver 2027, de plus amples informations sur les caractéristiques et la disponibilité seront divulguées ultérieurement.
Disponibilités / Prix
- Coloris : orange
- Prix : - euros
- Disponibilité : fin 2027 / début 2028
Commentaires
Je ne comprends plus, on nous avait dit que ce modèle 450 RC était réservé au marché chinois, Neumeister a parlé cette année d'une 490 RC développée avec Bajaj.
04-11-2026 12:26C'est une CFMoto SRS rebadgée et des périphériques WP.
A voir sachant que CF passe son bi de 450 à 550 cm3.
Elle est enfin jolie cette petite bombinette, finie l'esthétique disgracieux des 390 sportives
04-11-2026 13:01