Tous les essais motos

Suzuki GS 1000 S
Wes Cooley Replica. Essai de la Suzuki GS1000S de 1979/1980

Honda Spazio CN250
Honda proposa, en 1988, une machine pragmatique et bien étudiée : le Spazio CN 250. Essai du tout premier des 'maxi-scoot'...

Honda Africa Twin dans la boue
Trois niveaux de contrôle de traction, ABS déconnectable, DCT : utile, ou pas en TT ? Essai grandeur nature en tout-terrain et dans la boue au Pays de Galles

Gitane-Testi Champion Super
Et s'il s'agissait de la plus belle de toutes ? Dans le garage du Panthéon universel la Gitane-Testi, à la ligne si pure, parfaitement équilibrée, ne mériterait-elle pas la meilleure place ? Essai

Kawasaki ZX-10R sur route
Une 1000 sportive en full a t'elle sa place sur la route ? Pesons le pour et le contre, avec l'électronique pour arbitre...

Kawasaki H2 sur route
Des accélérations de dragster sous acide : la Kawasaki H2 sur la route, c'est tout simplement démoniaque ! Mâchoire tombante, langue pendante, salive dégoulinante... Essai saignant...

Honda VFR1200X Crosstourer DCT
Essai du gros trail V4 de 129 ch à boîte double embrayage DCT

Yamaha 500 Sambiase
Réplique de la Yamaha de Grand Prix d'époque, la 500 Sambiase reste encore aujourd'hui une machine d'exception. Essai...

Ducati Multistrada Enduro
Faut-il 160 ch pour faire du TT ? Réponse avec la Ducati Multistrada Enduro, un trail sportif, polyvalent et élitiste vendu 21 390 ¤

BMW R NineT Scrambler
Pour épauler le roadster à succès R nineT, BMW dégaine la version Scrambler, hybride de caractère fleurant bon les sixties'. Stylée, la nouveauté se veut plus accessible et tout aussi personnalisable. Essai...

D'exception : Boss Hoss BHC3-LS3
Un moteur V8 6.2 de Chevrolet Camaro dans une moto : 445 ch, 57 m/kg de couple, 500 kilos, 72 000 ¤, boîte à 2 rapports. Des sensations absolument uniques ! Un essai d'exception !

D'exception Zero Engineering Type 6
Un engin radical sans amortisseur arrière, motorisé par un twin S&S type Shovelhead de 1520 cm3 conçu au Japon par Shinya Kimura. Essai d'exception...

Harley-Davidson Road Glide Ultra
Le nez de requin avale la route : un essai sur presque 4000 kilomètres de Paris à Porto en passant par les Wheels & Waves et les Bardenas

Yamaha Tracer 700
Nouvelle déclinaison de la plateforme MT, la Yamaha Tracer 700 transcende le roadster espiègle en une routière de charme performante et agréable au quotidien comme au long cours. Essai...

Comparo Yamaha Bolt préparée vs stock
La Bolt est une excellente base de préparation dans la gamme Sport Héritage Yamaha. Que vaut la version préparée Mad Max par rapport au modèle R ? Essai comparatif...

BMW F700GS
La BMW F700GS est un compromis surprenant entre quotidien et aventure. Son gabarit compacte apporte facilité et agrément en tout usage. Voyageuse qui s'ignore, la petite GS gagne à être connue. Essai de 3.700 km en 8 jours, entre France, Suisse et Sicile

Victory Gunner
Un cruiser puissant, stylé, confortable et efficace grâce à son excellent châssis. 89 ch et 139 Nm de couple. Essai sur plus de 2000 km

Ducati Scrambler Sixty2
Elle a tout d'une grande ? Essai du Ducati Scrambler Sixty2. 400 cm3 et la moins chère des Ducati. De quoi entrer dans la légende avec le lifestyle en plus ? Essai...

Aprilia Tuono V4 RR
Un roadster sportif animé par un V4 satanique (mais avec les anges gardiens électroniques), c'est l'Aprilia Tuono V4 RR. Essai piste et route de la version full power...

Yamaha MT-10
La MT10 pose de nouveaux jalons en terme de mécanique quatre cylindres. Essai de la Méchante Torgnole puissance 10