Tous les essais motos

KTM 1290 Super Duke R
177 chevaux, un grand guidon, plein d'électronique et des aptitudes sportives améliorées : essai de la KTM 1290 Super Duke R sur le circuit de GP du Qatar

SWM 440 Gran Turismo
Un petit mono routier au look rétro et au comportement agréable : 34 chevaux pour 148 kilos, c'est la SWM Gran Turismo

Ducati Monster 1200 S
Légendaire bestseller de la marque Italienne, la Monster se renouvelle en puisant dans le pur extrait de son ADN. Essai du millésime 2017, en vidéo

Mash Adventure 400
29 chevaux Made in China pour aller découvrir le monde. A moins de 5.000 euros valises comprises, good deal, cette Mash 400 Adventure ?

Honda CBR 650 F
Rationnelle et efficace, la Honda CBR 650 F bénéficie de performances agréables au service d'une esthétique soignée. Essai Polyvalente, elle séduit par sa facilité et sa vivacité de partie-cycle.

: Harley-Davidson Street 750
Moins de 7000 ¤ pour une Harley-Davidson neuve. Où est le piège ?

Kawasaki Z1000SX
Evolution notable 2017, la Kawasaki Z1000SX adopte un style encore plus sportif au service de capacités routières de premier ordre. Efficacité, confort et électronique dopent la sport-GT japonaise de référence.

Harley-Davidson Forty-Eight et A2
Avec sa nouvelle selle et ses nouveaux amortisseurs arrière, le Forty Eight mérite d'être redécouvert. Comparatif de la version standard et du modèle A2 : car oui, on peut commencer la moto directement avec une 1200 !

Kawasaki Z800e SE
Permis A2 pour tout le monde ! Essai de la Kawasaki Z800e SE, un roadster bridable à 47,5 chevaux

Yamaha YZF-R1 sur route
200 ch et le caractère du CrossPlane : essai de la Yamaha R1 sur la route et au Nürburgring. On a bloqué le compteur à 299 km/h !

Honda GL 1000 GoldWing
Apparue voici 40 ans, la Honda GL 1000 GoldWing fut le 1er mastodonte produit en grande série. Essai d'une limousine sur deux roues...

Yamaha Vmax en full
Enfin libre ! Essai de la Vmax dans sa version 200 chevaux, la moto idéale pour laisser des traces de pneu sur le bitume !

Suzuki Bandit 600 S
60.000 km en Suzuki Bandit 600S depuis 1999. Verdict d'une bombe au long cours et les conseils d'achat en occasion

Yamaha XV 950 Racer
52 ch pour 252 kilos, et des guidons bracelets ? La course, c'est dans la tête ? Essai de la Yamaha XV 950 Racer

Harley-Davidson Ultra Limited Low '107'
Nouveau moteur 107 (1750) pour la #HarleyDavidson Ultra Limited Low, une grande routière à l'américaine très démocratique !

Harley-Davidson Road King '107'
Nouveautés 2017 ! Un nouveau moteur 1745 cm3 8 soupapes pour la Road King. Essai grandeur nature aux USA

Harley-Davidson CVO Limited '114'
Essai du haut de gamme absolu de chez #HarleyDavidson : la CVO Limited 114 et son moteur 1870 cm3

Suzuki SV Scrambler
Vous avez dit Suzuki Scrambler ? Mieux que la version SV d'origine ? Essai...

Yamaha RD 350 LC
Fin des 70's, alors que tout le monde pensait que le moteur 2-temps fumant et odorant était moribond, la Yamaha RD350LC provoque sa résurrection... Essai !

Suzuki Hayabusa
Enfin libre ! La première machine de série à taper les 300 km/h chronos peut livrer tout son potentiel grâce au rétrofit. Le mythe est-il à la hauteur de sa réputation ? Essai !