Tous les essais motos
1Harley-Davidson Road King Special
Le croisement de deux mondes : l'esprit Dark Custom et celui de la routière efficace, ça donne la Road King Special. Essai musclé
9Triumph Bonneville Bobber Black
Initiales BBB : plus de dark, plus de muscle, plus de techno : essai de la Triumph Bonneville Black Bobber
6Ducati Multistrada 1260 S
Plus de cylindrée, plus de couple, plus de techno : essai de la nouvelle Ducati Multistrada 1260 S
2Triumph Tiger 1200 XCa
141 chevaux et quasiment 270 kilos pour faire du tout-terrain ? Essai du trail Triumph Tiger 1200 XCa sur piste
12Triumph Tiger 1200 XRt
Plus de techno et moins de poids pour le fer de lance du gros trail routier de chez Triumph, la Tiger 1200 XRt... Essai
33Kawasaki Z900RS
Une Z 900 relookée ou une vraie nouvelle machine ? Essai de la Z 900RS, la néo rétro de chez Kawasaki
9Zero Motorcycles S 13 kWh
Qui a dit qu'électrique ne signifiait pas sensations ? Essai de la Zero S, seulement 60 chevaux mais plus de 110 Nm de couple. 0 à 100 km/h en moins de 6s ! ça pulse !
10BMW R 1200 GS Euro 4
Est-ce toujours la meilleure moto du monde ? Essai du millésime 2017 de la BMW R 1200 GS
8BMW K 1600 GT
Six cylindres et autant d'électronique que dans une navette spatiale : ode au tourisme rapide et efficace pour le 6 cylindres en ligne allemand
BMW S1000RR Tecmas
Essai de la moto championne de France de Superbike aux mains de Kenny Foray
6Ducati Monster 821
Le roadster mid-size Ducati se refait une beauté et peaufine les détails. Accessible A2, essai du millésime 2018 du roadster Monster 821... vidéo inside
5BMW R nineT Urban G/S
Est-elle plus Urban ou plus GS ? Essai de la BMW R nineT Urban G/S
2Indian Scout Bobber
94 chevaux, une posture de Bad Boy : une machine minimaliste et stylée. Essai sur la Côte d'Azur de l'Indian Scout Bobber
10BMW K1600B
160 chevaux et plus d'électronique que dans un avion de ligne : ça ne détourne pas de l'esprit bagger ? Essai de la BMW K1600B
13Royal Enfield Classic Euro 4
Simple, intemporelle, inimitable, essentielle, attachante : la Royal Enfield c'est tout cela à la fois, même en norme Euro 4. Essai dans le Poitou...
5Harley-Davidson Heritage Classic 114
Elle ressemble à l'ancienne et pourtant tout à changé ! Moteur, châssis et même dynamisme ! Essai en Espagne
3BMW G 310 GS
Arrivés au milieux des années 70 après la disparition des scramblers, les trails monocylindres ont connu un incroyable succès avant de disparaître à leur tour, écrasés par les Twins. Presque 40 ans plus tard, la petite BM310 GS, veut renouveler le genre.
3Harley-Davidson Fat Bob 114
Le Fat Bob, c'est une double rupture : de style, d'abord, avec ce look très tranché, de philosophie, ensuite, avec la migration de la famille des Dyna à celle des Softail. Essai en Espagne...
1Harley-Davidson Street Bob 107
Changement de philosophie pour le Street Bob, qui migre de la famille des Dyna à celles des Softail. Et au guidon, ça donne quoi avec ce moteur Milwaukee Eight 107 ?
3Harley-Davidson Breakout 114
Long, bas et racé, le Breakout se dote d'un nouveau châssis et de nouveaux moteurs. Essai de la version 114 en Espagne
