La cote occasion Daelim Daystar 250

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Daelim Daystar 250

En Corée aussi, on sait rider ! La preuve avec cette "étoile du jour" (Daystar), à la peinture profonde, aux chromes étincelants et à la position de conduite parfaitement décontractée. Du coup, on s'y croit, comme sur une Harley-Davidson, ou presque ! Certes, les good vibrations ne sont pas aussi intenses, puisque dans la salle des machines ne se trouve pas un bon gros V-twin, mais un plus modeste monocylindre 4-temps refroidi par eau et à 4 soupapes par cylindre, développant 23 chevaux à 8500 tr/mn. Eh oui, la présence du double échappement est un peu trompeuse ; ils sont facétieux, ces coréens... Cela dit, le moteur est volontaire, ne vibre pas trop, et assure des performances en phase avec une conduite apaisée, conforme à la vocation de cette machine. Et avec un réservoir de 17 litres, l'autonomie dépasse les 400 kilomètres. Du coup, comme le châssis ni le freinage n'appellent de critiques (eu égard au positionnement de l'engin), on n'a qu'une envie : aller rider jusqu'au crépuscule, moment où les étoiles du jour disparaissent.

Cote mise à jour au 1er juin 2025

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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