Avis moto : Daelim Roadsport R

De la route et du sport : demandez le programme !

Comme les grandes, la Daelim 125 Roadsport dispose d'un carénage intégral. Plutôt généreux dans son gabarit, disposant d'un double optique aux formes assez effilées, on pourrait d'ailleurs la confondre (de loin, quand même...) avec une machine de plus grosse cylindrée. Cette Roadsport est assez généreuse pour une 125. Sous le capot (façon de parler), pas de V-twin mais un monocylindre 4-temps à refroidissement liquide qui développe un peu plus de 14 chevaux, grâce à sa culasse double arbre à 4 soupapes. L'équipement est du même tenant, avec un tableau de bord complet, avec gros compte-tours central doublé par un petit pavé digital,qui comporte même une jauge à essence et d'un indicateur de température d'eau. Elle a tout d'une grande, cette Roadsport ? Ben oui... Quoique, au niveau des performances, avec 14 chevaux pour 161 kilos, il ne faut pas s'attendre à des miracles, mais le moteur tracte quand même avec une certaine bonne volonté jusqu'à un bon 120 km/h, mais il ne faut pas hésiter à lui faire prendre des tours. De quoi tailler la route sereinement, si l'on prend plutôt les départementales.