Réagir
Fin du voyage pour les scooters Red Electric
La société française placée en liquidation judiciaire
La marque succombe à la crise sanitaire et à la concurrence asiatique
Le marché du deux-roues électrique promet aujourd'hui un avenir florissant alors que les grandes agglomérations mettent en place de plus en plus de restriction vis-à-vis des modèles à moteur thermique. Mais voilà, la concurrence est rude sur ce secteur et malgré de bonnes idées, tous ne parviennent pas à subsister.
Créé en 2015, la marque française Red Electric s'était dans un premier temps consacrée à la commercialisation de scooters électriques pour les professionnels puis s'était lancée sur le marché grand public avec son Model E, un modèle inédit décliné dans trois niveaux de capacités avec l'E50, l'E100 et l'E125.
La version la plus haut de gamme proposait d'ailleurs des performances intéressantes en revendiquant une vitesse de pointe de 120 km/h, 560 Nm de couple et bénéficiant d'un équipement complet, comprenant entre autres un compteur TFT connecté.
Début 2021, la société faisait un pari original en s'associant à Fnac/Darty pour distribuer ses scooters dans les magasins du groupe. Quelques mois plus tard, la marque annonçait que sa production allait être intégralement rapatriée en France, dans la Sarthe.
Mais voilà, avec la crise sanitaire et le report du lancement de près d'un an, les finances de Red sont tombées dans le rouge malgré de multiples levées de fonds successives. L'an dernier, un accord avec un industriel semblait se dessiner, mais est finalement tombé à l'eau.
Mi-novembre, Red Electric a été discrètement placé en redressement judiciaire par le tribunal de Nancy qui a ensuite prononcé sa liquidation. Plusieurs sociétés ont déjà racheté une partie des actifs, mais on ne sait pas encore si la marque aura droit à un second souffle.
Commentaires
Décidément, les deux roues Made in France ne parviennent pas à tenir dans le temps.
07-03-2023 09:35Ils n'ont jamais été fabriqués en France...
07-03-2023 10:45Il y a des marchés qui sont de la poudre aux yeux. Soit on propose un produit qui a de l'avance technologique et on gagne un peu de temps sur la concurrence comme Tesla qui finira peut-être par être absorbé par un grand groupe quand son patron sera cramé, soit on est bloqué au milieu de vendeurs de rêve ou de grandes marques qui ont une offre plus diversifiée. Ce sera pas le dernier à plier.
07-03-2023 11:54Je ne savais même pas que cette marque existait
07-03-2023 12:22Pratique pour l'entretien et les pièces détachées, bienvenue dans nouveau monde enfin plutôt au-revoir, bye bye et peut-être à la revoyure...
07-03-2023 16:23Ah parce que quand Voxan s'est arrêté, ce n'était pas le même problème?
Ou BSA?
Ou Egli?
ou ...
Le nouveau monde de l'ère industrielle en fait, ça commence à un peu dater
Du coup …ils sont maintenant raides a cause de l électrique.. c était écrit.. !
07-03-2023 21:41