Roadster Triumph Speed Triple 1200 RX

Une édition limitée toujours plus sportive

Suspensions électroniques Öhlins, silencieux Akrapovic, habillage en carbone, 1200 exemplaires, 21.695 euros

Pour ce millésime 2025, Triumph Motorcycles nous a déjà gâtés en matière de roadster sportif en renouvelant sa Speed Triple 1200 RS. Le hooligan originel a continué de progresser en profitant de sa mise en conformité avec la norme Euro 5+ pour gagner en puissance et en efficacité, notamment grâce à ses technologies plus présentes.

Mais le constructeur d'Hinckley n'entendait s'arrêter là et vient tout juste de lever le voile sur une édition limitée toujours plus sportive : la Speed Triple 1200 RX.

Dans l'ensemble, la RX s'appuie en grande partie sur la dernière génération de RS, à commencer par le moteur trois cylindres de 1.160 cm3 qui est repris dans la même configuration avec ses 183 chevaux et ses 128 Nm de couple. Même le poids de 199 kg tous pleins faits reste identique.

Pourtant, Triumph a amélioré son ensemble de suspensions Öhlins de dernière génération à réglage électronique en le complétant par un amortisseur de direction, lui aussi électronique. Pour renforcer la sportivité, la marque a également revu la position de conduite en troquant le guidon pour des bracelets positionnés plus bas et plus en avant et désormais associés à des repose-pieds plus haut et reculés.

Pour le reste, la RX se dote d'un silencieux Akrapovic en titane plus léger de 700 grammes, d'un nouvel habillage en fibres de carbone et de graphismes spécifiques réservés à la RX avec notamment une peinture jaune qui détonne.

Mais comme on l'a dit en début d'article, il s'agit d'une édition limitée, à 1.200 exemplaires pour être précis. À peine une centaine de machines sera d'ailleurs disponible en France. Les commandes de la Triumph Speed Triple 1200 RX sont dès à présent ouvertes avec une livraison prévue pour juin. Comptez 21.695 euros pour le modèle.

Les améliorations apportées à la RX justifient-elles les 1.700 euros de plus que la Speed Triple 1200 RS ? Réponse en fin d'après-midi avec l'essai complet du dernier roadster britannique.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RX

• Moteur : 3 cylindres en ligne, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, 12 soupapes
• Cylindrée : 1.160 cm3
• Alésage x course : 90 x 60,8 mm
• Rapport volumétrique : 13.2:1
• Puissance : 183 chevaux à 10.750 tr/min
• Couple : 128 Nm à 8.750 tr/min
• Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec commande électronique du papillon des gaz
• Échappement : Collecteur 3 en 1 en acier inoxydable, silencieux Akrapovic en titane
• Embrayage : Multidisque, avec assistance
• Boîte de vitesse : 6 rapports, shifter up and down
• Transmission finale : par chaîne X-Ring
• Cadre : Cadre à double berceau en aluminium, sous cadre arrière en aluminium fixé par assemblage, monobras oscillant en aluminium
• Suspension avant : Fourche inversée Öhlins NIX30 EC (SV) de 43 mm entièrement réglable, réglage électronique SmartEC3 OBTi de la compression et de la détente, débattement 120 mm
• Suspension arrière : amortisseur monoshock Öhlins TTX36 EC (SV) à lien progressif, réglage électronique SmartEC3 OBTi de la compression et de la détente, débattement 120 mm
• Amortisseur de direction : Öhlins SD EC, réglage électronique SmartEC3 OBTi
• Frein avant : double disque flottant de 320 mm, étriers monoblocs Brembo Stylema, ABS en courbe, maître-cylindre radial MCS à réservoir séparé, levier réglable
• Frein arrière : disque de 220 mm, étrier Brembo à double piston, ABS en courbe, maître-cylindre à réservoir séparé
• Roues : jantes en aluminium moulé, av 17 x 3.50, ar 17 x 6.00
• Pneu avant : 120/70 ZR17 58W Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
• Pneu arrière : 190/55 ZR17 75W Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
• Longueur : 2.090 mm
• Largeur : 825 mm
• Hauteur : 1.059 mm
• Hauteur de selle : 830 mm
• Empattement : 1.445 mm
• Angle de chasse : 23,9 °
• Chasse : 104,7 mm
• Poids : 199 kg tous pleins faits
• Réservoir : 15,5 litres
• Consommation : 5.5 l/100 km
• Émissions de CO² : 127 g/km
• Certification : Euro 5+
• Intervalle d'entretien : 16.000 km / 12 mois

Disponibilités / Prix

• Limité à 1200 exemplaires, dont 100 sur le marché français
• Prix : 21.695 euros
• Disponibilité : commandes ouvertes, livraisons prévues en juin

Plus d'infos sur Triumph

• Lire l'essai complet de la Triumph Speed Triple 1200 RX
• Site : www.triumphmotorcycles.fr
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