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Scooter électrique Pink Start
Un cyclomoteur urbain personnalisable à moins de 2.000 euros
Moteur de 2 kW, 45 km/h, 70 à 140 km d'autonomie, simple ou double batterie amovible
Il y a quelques semaines, Pink Mobility ajoutait une nouvelle corde à son arc en devenant le distributeur exclusif des motos électriques indiennes Ultraviolette pour la France. Mais la marque française ne délaisse pas son segment de prédilection et profite du printemps pour lancer un nouveau scooter électrique particulièrement abordable : le Pink Start.
Le Start est donc un cyclomoteur électrique homologué L1e et propulsé par un moteur de 2000 watts dont la vitesse de pointe est plafonnée à 45 km/h. Il se destine avant tout aux évolutions urbaines et aux jeunes usagers.
Il est équipé en série d'une batterie lithium-NMC de 1,8 kWh assurant de 50 km d'autonomie en mode Sport à 70 km en mode ECO. Amovible, cette dernière ne pèse que 9 kg et pourra donc être portée sans mal par la plupart des utilisateurs, contrairement à ce que l'on peut voir parfois. En complément, Pink propose aussi une version Start Pro embarquant deux batteries, pour un total de 3,6 kWh et un potentiel d'autonomie doublé.
Monté sur des roues de 12 pouces, le scooter se montre particulièrement compact avec son empattement de 1.320 mm. Il est aussi léger puisqu'il affiche 78 kg en version simple batterie et 87 kg avec les deux batteries. Freinage à disque et tambour, double vide-poche dans le tablier, port USB ou encore compteur numérique et éclairage entièrement à LED font également parti des dotations de série, tout comme un top case de 35 litres.
Mais ce qui fait la particularité de ce scooter électrique est la possibilité de le personnaliser. Cela passe d'abord par le nombre de batteries et la livrée noire ou grise, mais pas seulement. La configuration comprend également trois décos de couleurs différentes et surtout la possibilité de choisir en quatre faces avant au design moderne. Au total, la marque revendique pas moins de 24 configurations possibles entre la couleur, l'habillage et la face avant.
Enfin, le prix se montre particulièrement agressif puisque le Pink Start à simple batterie s'affiche dès 1.899 euros. Pour le Pink Start Pro, il faut compter 2.599 euros.
Caractéristiques techniques du scooter Pink Start // Start Pro
- Moteur : intégré à la roue arrière, 2 kW
- Vitesse maximale : 45 km/h
- Batterie : amovible, cellules lithium-NMC, 9 kg, 60V 30Ah, 1,8 kwh // double, 18 kg, 60V 60Ah, 3,6 kWh
- Chargeur : 60V 7A
- Temps de charge : 4h30 à 100 % // 9h à 100 %
- Autonomie : Sport 50 km, Confort 60 km, ECO 70 km // Sport 100 km, Confort 120 km, ECO 140 km
- Frein avant : simple disque
- Frein arrière : tambour
- Suspension avant : fourche télescopique
- Suspension arrière : double bras oscillant, double amortisseur
- Roues : 90/90-12 avant et arrière
- Empattement : 1.320 mm
- Longueur : 1.900 mm
- Largeur : 700 mm
- Hauteur : 1.120 mm
- Poids : 69 kg sans batterie
- Poids total autorisé en charge : 223 kg
Disponibilités / Prix
- Coloris : noir, gris
- Prix : 1.899 euros
- Prix PRO : 2.599 euros
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