Avis motard : Suzuki Bandit-S ->00
Essai Suzuki Bandit-S ->00 par un motard
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Synthèse générale des 47 avis sur la moto





Motards
Age moyen : 33 anskm moyen : 20.500 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 82%
conduite : mixte (59%)
terrain : mixte (53%)
Notes et avis de 72 S.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 8
- Pour un pilote de plus d'1m80, la moto ne protège pas si bien que celà, mais permet de résister à la pression du vent sur autoroute, même en faisant le difficile ! La position du passager est agréable, si ce n'est que la selle tend à être glissante, malgré le revêtement spécial d'origine ... Coté moteur, c'est creux mais très souple ... pas de sensation sous les 7 à 8000 tr/min (et seulement si gros coup de gaz). La conso est importante : 6.5 à 7.5 l/100 ... A titre de comparaison, ma GSE était plus nerveuse et consommait 4.5 l/100 ... dommage qu'elle ait été si petite ! Comportement toujours sain, meme si la fourche avant est trop molle et le freinage spongieux sur l'avant ... le tout restant totalement sécurisant. Globalement, 4/5 ... plutot 3.5,-) car la bandit rouille beaucoup et est (dans mon cas) sujette à des pannes à répétitions (roue libre de démarreur qui se désserre toute seule, contacteur de point mort qui grille, etc) avis sur la monte pneumatique (bt 020) décrochage désagréable sur route glissante, personnellement je déconseille cette monte pneumatique qui m'a déjà causé 2 chutes ... et pourtant je n'angle pas !!!!!).
Modifications apportées
Changement du filtre à air pour un Mr Green, qui laisse mieux respirer le moteur et suppression de la pipe d'entrée d'air du boitier de filtre à air qui fait se concentrer l'arrivée d'air sur les cylindres 2 et 3. Pare-carters Suzuki (qui rouillent ! pff).
Pneus montés sur Suzuki Bandit-S ->00
Bridgestone BT 020
Moto possédée auparavant
Suzuki GS-E ->01 500
Moto future envisagée