Avis motard : Suzuki Burgman (An)

Essai Suzuki Burgman (An) par un motard

8.3

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 50 ans
km moyen : 12.000 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 62%
conduite : cool (62%)
terrain : mixte (50%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10: Super machine pour voyager mais à deux et chargé le manque de chevaux (55) se fait sentir, faut dire qu'avant j'avais un 800 VFR, en ville très pratique le grand coffre sous la selle reçoit vraiment deux casques. J'ai fait changer sous garantie le pignon qui fait du bruit au ralenti, 1000km plus tard il à recommencé, mais ce n'est pas gênant. Son poids à l'arrêt est un peut gênant, mais elle est facile à béquiller sur la centrale et dès que l'on roule très facile à diriger, sur route dans les courbes on le fait passer exactement où l'on veut ce n'est pas le cas de certaines autres motos, mais il faut un temps d'adaptation car il se conduit avec les mains, les genoux étant dans le vide.Les vitesses manuelles ne servent que rarement et l'automatique est bien plus fin comme réglage car il passe par les positions intermédiaires et la puissance est plus constante, la position power est agréable pour doubler, mais n'attendez pas la vivacité d'une moto de 100cv Dans l'ensemble je ne regrette pas l'achat, mais à la revente c'est une autre histoire, j'aimerai acheter un custom mais les motocistes rechignent à me le reprendre...

Grand pare-brise top-case.

Bridgestone BT 45

Honda VFR-F (->2000) 800

Custom 53 883