La cote occasion Derbi Senda DRD SM 125
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Derbi Senda DRD SM 125
Regardez-moi cette gueule ! Avec son allure très ramassée, son optique de phare anguleuse, cette selle qui ferait passer une planche à repasser pour un canapé Ligne Roset, ce gigantesque frein à disque à l'avant (300 mm) et cette solide fourche inversée de 41 mm autorisant un débattement record de 245 mm, on la dirait carrément échappée des circuits, cette Derbi Senda DRD 125 SM ! Hélas, la loi est dure, mais c'est la loi : avec 15 chevaux sous le capot, tout cela est bien entendu nettement surdimensionné, et on passera partout à fond en gardant une belle grosse marge de sécurité, sauf à prendre un itinéraire à sa mesure, le circuit de karting faisant partie des possibilités à ne pas négliger. Dans ce cas, on trouvera une machine dotée de composants de qualité, et qui procure un vrai plaisir de conduite, voire de pilotage !
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2024 | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | 1380 |
| 2017 | 1260 |
| 2016 | 1140 |
| 2015 | 1030 |
| 2014 | 950 |
| 2013 | 900 |
| 2012 | 900 |
Cote mise à jour au 1er juillet 2025
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- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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